Řidiči autobusů hrozí stávkou. I brigádníci v supermarketu dostávají víc, říkají

ČTK ČTK
23. 11. 2015 12:02
Stávkovou pohotovost vyhlásil Odborový svaz dopravy. Nelíbí se jim nízké platy a vysoký počet přesčasů. Krajské zakázky na provoz autobusových linek prý vyhrávají firmy, které cenu přepravy snižují na úkor mezd řidičů. Odbory se snaží prosadit vytvoření pracovní skupiny ve spolupráci s kraji a vládou, která by vypracovala jednotnou metodiku pro krajské soutěže. Jde jim zejména o dodržování minimální mzdy pro řidiče.
Letošní protest před ministerstvem dopravy.
Letošní protest před ministerstvem dopravy. | Foto: Ludvík Hradilek

Praha - Dopravní odboráři vyhlásili stávkovou pohotovost kvůli nízkým platům řidičů autobusů. Pokud se podmínky šoférů řídících linkové autobusy nezlepší, jsou odbory ochotné přijít s ostřejší podobou protestu včetně stávky. Oznámil to dnes předseda Odborového svazu dopravy (OSD) Luboš Pomajbík.

Odbory poukázaly na to, krajské zakázky na provoz autobusových linek vyhrávají firmy, které cenu přepravy snižují na úkor mezd řidičů. Protest platí do odvolání.

"Řidič autobusu stráví na pracovišti i více než 300 hodin měsíčně při 72 až 82 korunách hrubého na hodinu," uvedl Pomajbík. Více peněz podle něj dostávají i brigádníci v supermarketu, když vykládají ovoce do regálů v supermarketu. Počet přesčasových hodin, které řidiči slouží mimo jiné i proto, že je šoférů na trhu nedostatek, může s sebou nést zvýšené riziko nehod, doplnil.

Na podporu nároků řidičů na stanovení minimální mzdy v krajských výběrových řízeních na provoz autobusových linek jsou odbory ochotné využít všech důraznějších forem protestu. Podle Pomajbíka může jít například o lokální stávku, která by ale mohla přerůst v rozsáhlejší formu protestu. Odbory by podle něj nevyhlašovaly stávkovou pohotovost, pokud by si nebyly jisté, že jsou schopné přistoupit i k těmto důraznějším akcím. Zároveň ale uvedl, že Odborový svaz dopravy preferuje řešení situace dohodou.

Problémem podle odborů je i skutečnost, že smlouvy na jednotlivá spojení se uzavírají na dobu pěti i deseti let. Cena práce šoférů je tak zafixovaná a není prostor ji v tomto období zvyšovat. Přestože není možné na takto dlouho dobu zafixovat ceny paliv nebo technologií, ceny mezd nyní zafixovat lze, doplnil předseda Českomoravské konfederace odborových svazů (ČMKOS) Josef Středula. Výše těchto mezd navíc nestačí, aby se šoféři mohli slušně uživit, dodal.

Problematiku mezd řidičů autobusů ale i nákladních řidičů hodlá ČMKOS otevřít i na prosincovém jednání tripartity, uvedl Středula. K tomuto datu monitorují ochotu řidičů stávkovat i jablonečtí a liberečtí odboráři, kteří vlnu protestů letos na podzim zahájili. "Chceme pracovat s daty a vědět, kolik lidí půjde (stávkovat) z Moravy, kolik z toho a z toho kraje," uvedl k tomu v polovině listopadu předseda jablonecké základní odborové organizace BusLine Jiří Kuchynka.

Vlnu protestů řidičů zahájila takzvaná jablonecká výzva, kterou chtěli odboráři z Jablonce nad Nisou a Liberce poukázat na nízké platy řidičů autobusů na linkách objednaných krajem. Reflexní vesty na podporu jejich požadavků poté oblékly tisíce šoférů po celé zemi, posledním z řady protestů bylo středeční vystoupení řidičů v linkové dopravě ve Zlínském kraji.

Odbory se protesty snaží prosadit vytvoření pracovní skupiny ve spolupráci s kraji a vládou, která by vypracovala jednotnou metodiku, podle níž by pak kraje vypisovaly soutěže na veřejnou autobusovou dopravu. V tendrech by pak mělo být jednou ze zásadních podmínek dodržování minimální mzdy pro řidiče.

Odboráři požadují, aby přímo v zadání zakázek byla zakotvena nejnižší mzda řidičů v podobě 1,75násobku minimální mzdy. Odpovídá to 100 korunám na hodinu. Nárok řidičů na takové podmínky přímo v zadáních veřejných zakázek nedávno podpořil i premiér Bohuslav Sobotka.

Odborový svaz dopravy v současné podobě vznikl počátkem roku 1990. Sdružuje jako členy především zaměstnance firem, které provozují autobusovou, nákladní, mezinárodní kamionovou, leteckou a vodní dopravu.

 

Právě se děje

před 1 hodinou

Bassinová vyhrála potřetí obří slalom, mužský slalom ovládl Fellner

Italská lyžařka Marta Bassinová vyhrála v Kranjské Goře obří slalom Světového poháru a po třetím vítězství v sezoně se dostala do čela hodnocení disciplíny. O osm desetin vteřiny za ní zaostala dvojnásobná mistryně světa Tessa Worleyová z Francie, třetí skončila Michelle Gisinová ze Švýcarska. Vedoucí žena Světového poháru Slovenka Petra Vlhová získala body za čtvrté místo. Češky ve Slovinsku nestartovaly.

Rakušan Manuel Feller vyhrál mužský slalom Světového poháru ve Flachau. První triumf v kariéře vybojoval nejlepší jízdou 2. kola a ujal se vedení v hodnocení disciplíny. Francouz Clément Noël nevyužil ani ve třetím závodě za sebou vedení z prvního kola k zisku zlata a skončil druhý. Třetí místo obsadil další domácí reprezentant a dosavadní lídr pořadí slalomářů Marco Schwarz. 

Jediný český lyžař na startu Kryštof Krýzl v Rakousku do druhého kola nepostoupil. Na Noëla ztratil v úvodní jízdě 2,81 sekundy a obsadil stejně jako minulý týden v Adelbodenu 38. místo. Od účasti ve finálové třicítce ho dělilo 41 setin.

SP ve sjezdovém lyžování:

Obří slalom žen v Kranjské Goře (Slovinsko):

1. Bassinová (It.) 2:11,90 (1:04,15+1:07,75), 2. Worleyová (Fr.) -0,80 (1:05,00+1:07,70), 3. Gisinová (Švýc.) -1,46 (1:04,42+1:08,94), 4. Vlhová (SR) -1,58 (1:04,66+1:08,82), 5. Brignoneová (It.) -2,10 (1:05,19+1:08,81), 6. Shiffrinová (USA) -2,18 (1:04,69+1:09,39), 7. Siebenhoferová (Rak.) -2,54 (1:05,54+1:08,90), 8. Gutová-Behramiová (Švýc.) -2,85 (1:06,17+1:08,58), 9. Hrovatová (Slovin.) -2,97 (1:05,78+1:09,09), 10. Gasienicová-Danielová (Pol.) -3,49 (1:05,97+1:09,42).

Průběžné pořadí obřího slalomu (po 4 z 8 závodů): 1. Bassinová 300, 2. Brignoneová 250, 3. Gisinová 192, 4. Worleyová 191, 5. Shiffrinová 190, 6. Vlhová 170, …38. Ledecká (ČR) 11.

Průběžné pořadí SP (po 15 z 33 závodů): 1. Vlhová 749, 2. Gisinová 635, 3. Shiffrinová 525, 4. Bassinová 523, 5. Liensbergerová (Rak.) 465, 6. Brignoneová 429, …11. Ledecká 277, 37. Dubovská (ČR) 85.

Slalom mužů ve Flachau (Rakousko):

1. Feller (Rak.) 1:50,27 (55,12+55,15), 2. Noël (Fr.) -0,43 (54,87+55,83), 3. Schwarz (Rak.) -0,70 (55,57+55,40), 4. Foss-Solevaag (Nor.) -0,81 (55,10+55,98), 5. Strasser (Něm.) -1,20 (55,74+55,73), 6. Zenhäusern (Švýc.) -1,30 (55,68+55,89), 7. Ryding (Brit.) -1,58 (56,32+55,53), 8. Aerni (Švýc.) -1,64 (56,53+55,38), 9. Pinturault (Fr.) -1,77 (56,55+55,49), 10. Nef (Švýc.) -1,81 (56,54+55,54), …v 1. kole 38. Krýzl (ČR) 57,68.

Průběžné pořadí slalomu (po 5 z 11 závodů): 1. Feller 310, 2. Schwarz 309, 3. Strasser 278, 4. Zenhäusern 209, 5. Foss-Solevaag 208, 6. Noël 193.

Průběžné pořadí SP (po 18 z 38 závodů): 1. Pinturault 718, 2. Kilde (Nor.) 560, 3. Odermatt (Švýc.) 501, 4. Zubčič (Chorv.) 462, 5. Schwarz 386, 6. Kristoffersen (Nor.) 384.

Zdroj: ČTK
Další zprávy