"Mezinárodní změna, kterou jsme dlouhodobě aktivně podporovali, je vítaným zjednodušením zavedeného systému," uvedl výkonný ředitel kanceláře Jan Matoušek. Do budoucna podle něj tento systém směřuje k digitalizaci či úplnému zrušení zelených karet. Cílem je stav, kdy řidiči nebudou muset vozit tištěný dokument a policista si při kontrole najde potřebné údaje v digitální databázi, dodal.
Původní zelené karty klasicky dojedou svou vyznačenou platnost a pak pojišťovna už řidiči vystaví černobílou. Zelené karty se vystavují standardně na jeden rok. Pojišťovny budou postupně ještě rok, tedy do 30. června 2021, moci tisknout dokument na předtištěné zelené karty, jejichž zásoby odhadují na několik málo měsíců. Poté budou již vydávat dokument na bílém papíře podle evropské dohody. Určitou dobu budou mezi řidiči tedy kolovat obě varianty.
Evropská dohoda umožňuje, že některé země si nechají zelenou barvu karty, některé přejdou na bílou. Všechny státy ale respektují, že od července budou motoristé po Evropě prokazovat pojištění bílou i zelenou verzí karty.
V ČR zatím název 'zelená karta' zůstává nezměněný. Jakmile to bude možné, název se v zákoně změní. Na jakou variantu to bude, zatím není rozhodnuto.
Možnost zaslat motoristům zelenou kartu elektronicky mají pojišťovny již nyní, a to ve formátu PDF připravenou k tisku na domácí tiskárně. Tento postup kancelář umožnila pojišťovnám v souvislosti s vyhlášeným nouzovým stavem. Přechod na bílou verzi umožní tisk i těm motoristům, kteří nemají barevnou tiskárnu, dodal Matoušek.
