Díky instalovaným stovkám kilometrů kabelů a více než tisícovce antén mohou cestující pražského metra využívat vysokorychlostní mobilní signál LTE (4G) kdekoliv na nástupištích, v přestupních chodbách, ve vestibulech, v eskalátorových nebo traťových tunelech bez ohledu na jejich délku či velikost stanice.
Jedinou výjimkou je stanice metra Jiřího z Poděbrad, kde Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP) buduje výtahy a celou ji zrevitalizuje. Signál LTE i 5G se do ní dostane až po dokončení stavebních prací.
Z vlastní iniciativy operátoři začali do pražského metra zavádět také signál 5G, kterým je v současnosti pokryto 56 ze 61 stanic. Vedle stanice Jiřího z Poděbrad chybí 5G signál na trase A v úseku Bořislavka - Nemocnice Motol, na které operátoři plánují potřebou technologii doinstalovat v průběhu prvního čtvrtletí příštího roku. Pražské metro by mělo být kompletně pokryto i 5G sítí od dubna 2022.
"Ze 61 stanic se operátorům povedlo loni připojit 23, tedy téměř 38 procent a letos zbylých 21, což je více než třetina. Díky kompletnímu pokrytí signálem LTE a většinově i 5G se pražské metro může směle zařadit ke špičce v Evropě. Například londýnská podzemní dráha bude kompletně LTE a 5G signálem pokryta na konci roku 2024. Rozhodně se nemáme za co stydět, v mnoha projektech jsme v Praze dál než v řadě metropolí i na západ od nás," uvedl předseda představenstva a generální ředitel DPP Petr Witowski.
Technici v traťových tunelech nainstalovali téměř 114 kilometrů vyzařovacího kabelu a dalších více než 120 km kabeláže pro antény a propojky do tunelů. Signál na nástupištích a ve vestibulech stanic šíří téměř 1200 antén.
Součástí sítě je dalších více než 2500 pasivních prvků jako DC bloky, splittery, tappery nebo couplery. Na celém projektu pracovalo celkem 25 projektantů a více než 200 montážníků a dělníků. Nejvíce antén, celkem 36, je ve stanici Můstek a nejméně, devět, na Pražského povstání.
"Přestává tak platit věta, že jsem v tunelu a vypadne mi signál," uvedl mluvčí Vodafonu Ondřej Luštinec.
Smlouvu s konsorciem operátorů o provozu mobilních sítí v metru na 20 let schválila dozorčí rada pražského dopravního podniku v roce 2018. Za prvních deset let operátoři vyplatí DPP 120 milionů korun. Plánovaná nová linka D by se měla pokrývat signálem už při výstavbě.
