Jízda na kole, ilustrační foto | Foto: Shutterstock

Do zaměstnání na kole

Podle dva roky starého průzkumu personální agentury Grafton Recruitment zabere polovině lidí cesta do zaměstnání maximálně dvacet minut. Dopravní expert Vratislav Filler z pražského spolku AutoMat míní, že pokud zaměstnanci do práce vyrazí na kole, přinese jim to hned několik výhod. 

Kromě fyzické a psychické pohody zmiňuje to, že cesta vyjde levněji a zejména znamená menší zátěž pro životní prostředí. "Jednoduše tak dokážete do dne dostat pravidelně určitou dobu aktivního pohybu, který vás zároveň na rozdíl od stání v kolonách lépe připraví na potřebnou koncentraci v pracovní době. A totéž platí pro děti a jejich vzdělávání," domnívá se Filler.

• Covid poslal lidi na kolo. V Praze loni přibylo cyklistů, meziročně až o třetinu

Samozřejmě ale záleží, jakou trasou do práce daný člověk jezdí, v hromadné dopravě si pak například snáz vyřídí pracovní telefonáty či e-maily. 

V Praze fungovalo ke konci loňského roku celkem 520 kilometrů značených cyklotras, z nichž 200 kilometrů vedlo odděleně od automobilové dopravy. V ulicích se nachází také 34,1 kilometru tzv. cyklopiktokoridorů, kde řidiče speciální znaky na silnici upozorňují na zvýšený počet cyklistů. 

• Na dalších kartách najdete konkrétní projekty a argumenty, jak a proč se města a firmy snaží  ekologickou dopravu do zaměstnání podporovat.