Američtí výrobci aut obvinili Evropskou unii, že chce zavřít dveře dovozům velkých amerických pick-upů, jako je RAM 1500. Zástupci USA teď hovoří o porušení předjednané obchodní dohody z loňského srpna. USA i EU se v ní shodly na vzájemném snížení cla na dovoz zboží. Zavázaly se rovněž snižovat mimocelní bariéry, včetně vzájemného uznávání standardů týkajících se aut.
Ford, General Motors a Stellantis dosud své pick-upy prodávaly v Evropě v rámci takzvaného individuálního schválení typu, které nevyžaduje tak ostré požadavky mimo jiné na bezpečnostní systémy. Navíc tak výrobci mohou obcházet i emisní pravidla.
Podle ekologické lobbistické organizace Transport & Environment takto v roce 2024 Američané dovezli na starý kontinent 7000 těchto velkých aut, jako je Ford F-150 nebo RAM 1500. Což je sice zlomek celkového trhu, zájem o americké „trucky“ ale v Evropě roste.
Již vloni po podpisu zmíněné obchodní dohody zástupci Transport & Environment protestovali proti tomu, aby se kvůli ní nedostalo amerických pick-upů na evropské silnice více. „Komise předstírá, že nebezpečná monstra jako pick-upy RAM a F-150 jsou bezpečná pro své okolí a ekologická jako Fiat 500,“ tvrdil tehdy zástupce T&E James Nix.
Evropská komise teď ale plánuje revidovat podmínky individuálního schválení typu a v roce 2027 přijít s novou finální verzí. Cílem má být zajistit vysokou úroveň bezpečnosti a ochrany životního prostředí.
Kritici připomínají, že velké pick-upy a jim podobná SUV nejsou příliš vhodnými vozy pro úzké evropské silnice a stísněná města. Výrazně navíc překračují emisní limity CO2 a problémem je i ohleduplnost vůči chodcům, daná vysokou kapotou.
Ekologické organizace proto proti dovozu „amerických monster“ protestují a upozorňují například na rostoucí počet zabitých chodců, který má být v USA aktuálně třikrát vyšší než v Evropě. V roce 2009 byla přitom čísla stejná. Systém individuálního schválení typu považují za legislativní díru.
Američané pochopitelně celou věc vidí jinak, zaměřují se na dovozové bariéry a volný obchod. „Doufám, že podobné problémy se vyřeší v souladu s uzavřenou dohodou. Naše partnerství nebude funkční, pokud budeme mít nízká cla a masivní mimocelní obchodní bariéry,“ upozorňuje americký velvyslanec při EU Andrew Puzder.
Podle Financial Times už lobbistické uskupení American Automotive Policy Council, které zastupuje GM, Ford a Stellantis, tlačí na administrativu Donalda Trumpa, aby donutil EU zmírnit požadavky na schválení typu.
Přiznává ale zároveň, že s ohledem na rostoucí poptávku po „jistých typech“ vozidel byl v poslední době institut individuálního typového schválení využíván poměrně často.
Podle Automotive News Europe by z původní dohody týkající se sladění požadavků na nová auta měla více těžit Evropa. Ta ji ale zatím zároveň neratifikovala. „Mnoho amerických modelů není vhodných pro evropské silnice, nevyhovují požadavkům evropských řidičů a nesplňují stále přísnější emisní standardy,“ píše server.
Sdílet
Mohlo by vás zajímat
Nejnovější
ŽIVĚ Moskva stojí před extrémně riskantním rozhodnutím. Může sáhnout po nepopulárním kroku
Režim Vladimira Putina se ocitá pod tlakem. Ruský náborový systém se blíží bodu zlomu a čím dál více se začíná spekulovat o nucené mobilizaci. Kreml tak může velmi brzy čelit tlaku a zvážit politicky riskantní rozšíření odvodů, uvedl deník The Kyiv Independent. Moskva se údajně připravuje povolat desítky tisíc nových vojáků, aby kompenzovala rostoucí ztráty na bojišti.
„Hlavní je udržet všechny naživu.“ Expert popsal, co čeká českého astronauta v kosmu
Druhý Čech v historii se vydá do vesmíru. Astronaut Aleš Svoboda má letět na mezinárodní vesmírnou stanici příští rok. Vynést by ho tam měla v lodi Dragon raketa Falcon 9 společnosti SpaceX. Cesta je součástí projektu Česká cesta do vesmíru. Na něm se podílí i pracovník pražského planetária a popularizátor kosmonautiky Jan Spratek. V rozhovoru pro Aktuálně.cz popisuje, co českého astronauta čeká.
„Nevyhazujte své mapy!“ Proč mají v době GPS navigace ještě smysl papírové autoatlasy
V době, kdy jsou navigační aplikace naprosto běžnou záležitostí, může rozložení papírové silniční mapy vypadat jako absurdní gesto. Ale i zdánlivě zbytečné mapy mohou být stále velmi užitečné při přípravě cesty, při hledání netradičních tras, anebo při obyčejném snění o úniku z běžné reality, napsala agentura AFP.
ŽIVĚ Podpis dohody s Íránem je naplánován na neděli, sdělil Trump. Teherán to ale popřel
Podpis dohody s Íránem je naplánován na neděli, uvedl v sobotu americký prezident Donald Trump. Ihned po podpisu bude pro všechny otevřen Hormuzský průliv, tvrdí také v příspěvku na sociální síti Truth Social. Těší se na spolupráci s Íránem. Teherán však v sobotu uvedl, že v neděli memorandum podepsané nebude. Blízkovýchodní země si chce také účtovat za služby poskytované v Hormuzském průlivu.
Po srážce lodí v Chorvatsku zemřeli tři Češi. Po čtvrtém se pátrá
U chorvatského Splitu v neděli po srážce katamaránu s plachetnicí zemřeli nejméně tři lidé, šlo o Čechy. Další se pohřešuje. Radiožurnálu to řekl vedoucí konzulárního oddělení velvyslanectví ČR v Záhřebu Štěpán Šantrůček. Informaci ČTK potvrdil mluvčí ministerstva zahraničí Adam Čörgő. Šantrůček také sdělil, že čtyři čeští občané byli převezeni do nemocnice, jejich stav však není vážný.