Škoda Rapid v Indii k mání příští týden, u nás na jaře

Radek Pecák Radek Pecák
10. 11. 2011 4:34
Tvůrci vozu využili díly z jiných modelů Volkswagen a Škoda, které se vyrábějí ve stejné továrně
Foto: Aktuálně.cz

Tiskové oddělení mladoboleslavské Škodovky o novém modelu, který bude příští týden uveden na indický trh v podstatě mlčí. Přitom je to vůz, který má plnit na tomto trhu stejné úkoly jako budoucí sériový vůz vycházející z konceptu Mission L představeného před dvěma měsíci na autosalonu ve Frankfurtu. Tedy půjde o vůz pro široké masy, kterým velikostí nestačí Citigo či Fabia a chtějí levnější auto než je Octavia.

V Indii se Rapid začne prodávat již příští týden. Indičtí motorističtí novináři si ho již mohli důkladně prohlédnout a také se s ním v rámci prezentace projet.

Přestože to vůz důkladně maskuje, je to vlastně jakýsi kříženec mezi fabií a v Indii vyráběným Volkswagenem Vento. Jde tedy o zcela jiný vůz odlišující se podvozkem, karosérií i motory od škodovácké novinky, která dorazí k evropským zákazníkům na jaře po přestavení na autosalonu v Ženevě.

Evropské auto bude delší

Indický Rapid je kratší než bude evropská verze. Měří na délku 439 centimetrů, vůz vycházející z Mission L bude přibližně o deset centimetrů delší. Proto v něm bude více místa na zadních sedadlech a zřejmě i v zavazadlovém prostoru.

Zákazníci Škody v Indii si při koupit tohoto modelu budou moci vybrat ze dvou motorizací. Jak zážehový, tak i vznětový motor mají zdvihový objem válců 1600 cm3, benzinový agregát může být spojen i s automatickou převodovkou. Nejrychleji pojede verze s benzinovým motorem a manuální pětistupňovou převodovkou. Maximální rychlost je udávána cifrou 188 km/hod.

Evropský Rapid bude mít pod kapotou více motorů, počínaje 1,2 TSI.

Určitě bude mít také zcela jinou výbavu. V případě indického vozu je pozoruhodné, že v základní výbavě je klimatizace (to v evropské verzi téměř s určitostí nebude) a elektrické ovládání všech oken. Naopak úplně chybí airbagy.

Cena začíná na 260 000 Kč

Jeden airbag řidiče je zakomponován až do prostředního stupně výbavy, kde je navíc také loketní opěrka pro cestující vzadu, lakované kliky a zrcátka, ABS, mlhovky a metalíza.

Zájemci o nejvyšší výbavu dostanou i airbag spolujezdce, autorádio, automatickou klimatizaci, kola z lehkých slitin a palubní počítač.

V Indii je podle serveru autoforum.cz za Škodu Rapid třeba zaplatit v přepočtu nejméně 260 000 Kč.    

 

Právě se děje

před 38 minutami

Rusko otestovalo start hyperzvukové střely Cirkon poprvé z vojenského plavidla

Rusko úspěšně vyzkoušelo nejnovější hyperzvukovou střelu Cirkon (Zirkon), která byla poprvé odpálena z vojenského plavidla. Oznámila to dnes agentura TASS s odvoláním na nejmenované vojenské zdroje. Test se odehrál už v minulém měsíci.

Raketa Cirkon dosahuje podle starších výroků prezidenta Vladimira Putina devítinásobku rychlosti zvuku a při doletu až 1000 kilometrů může zasahovat námořní i pozemní cíle.

Zdroj: ČTK
před 48 minutami

Lídrem STAN pro podzimní krajské volby bude v Plzeňském kraji regionální předseda hnutí a současný hejtmanův náměstek pro dopravu Pavel Čížek

O tom, že Čížek povede kandidátku, hovořilo hnutí už loni, ve čtvrtek pozici stvrdil jeho regionální sněm. Řekl to pro ČTK krajský manažer Václav Cinádr.

Zdroj: ČTK
Další zprávy