Pro ženy i vášnivé řidiče. Kia přiveze do Evropy nové mini Picanto a sportovní sedan Stinger

Jiří Kaloč
10. 2. 2017 20:49
Značka Kia má v korejském koncernu Hyundai roli výrobce odvážně tvarovaných a sportovně zaměřených modelů, které by měly být alternativou konzervativnějšímu designu značky Hyundai. Potvrzují to i poslední dvě novinky letošního roku. Zatímco třetí generace mini Picanto bude plnit na evropském trhu spíše roli druhého automobilu do rodiny a za jeho volantem uvidíme především něžné pohlaví, atraktivní Stinger s pohonem zadních nebo všech kol by měl být velkým lákadlem pro náruživé řidiče.
Kia Stinger.
Kia Stinger. | Foto: KIA

Za třetí generací nejmenšího evropského modelu Picanto stojí návrhářská centra automobilky v korejském Namyangu i německém Frankfurtu. Novinka zaujme sebevědomějším postojem, což způsobilo prodloužení rozvoru o 15 mm na 2400 mm a zkrácení převisů 3595 mm dlouhé karoserie.

Designéři se vedle dospělejšího vzhledu zaměřili hlavně na lepší obestavění vnitřního prostoru, což ve výsledku znamená více místa pro cestující i jejich zavazadla, než nabízí konkurence. V kabině budoucí majitel najde i spoustu moderních technologií včetně nového systému palubního multimediálního systému s dotykovým displejem.

Nové Picanto nabídne široké možnosti zákaznických úprav, včetně možnosti volby z široké palety barev obkladů a čalounění. Zákazníci si například budou moci vybírat z 11 barevných odstínů karoserie. Právě výraznými barvami se chce Picanto odlišit od davu. Zbrusu nové Picanto se poprvé ukáže veřejnosti v březnu na ženevském autosalonu, prodej začne až koncem třetího čtvrtletí letošního roku. Do té doby se zájemci o mini značky Kia musí spokojit se současnou generací. Podívejte se zde.

Druhá novinka měla premiéru na autosalonu v Detroitu a míří do sfér, kde zatím žádný sériový model korejské značky nebyl etablován. Pětimístný sportovní sedan chce konkurovat evropským prémiovým modelům a měl by se stát nejvýkonnějším sériovým vozem Kia v historii. Svou koncepcí a atraktivním designem se Stinger orientuje hlavně na náruživé řidiče.

Společně s představením automobilu na detroitském autosalonu byla zároveň vedle americké odhalena i evropská specifikace tohoto modelu, takže je jasné, že se objeví i na starém kontinentu. Kdy se tak stane, však výrobce zatím neprozradil.

Představení modelu Stinger není žádným náhodným výkřikem ze tmy. Automobilka vyvíjí sportovně laděný model grand turismo již šest let. Startovacím impulsem byl koncept GT na autosalonu ve Frankfurtu v roce 2011. Ten tehdy mnozí považovali jen za zhmotnělý sen manažerů značky, který se jen těžko dočká realizace.

Ale máme tu rok 2017 a hlavní hvězdou expozice Kia Motors v Detroitu byl elegantní, jen 1,4  m vysoký a 4,8 dlouhý automobil stojící sebevědomě na 19palcových kolech. Přestože je pouze o 3 cm delší než sesterský model Optima, jeho rozvor 2,9 m ukazuje, že svými proporcemi přerůstá evropskou střední třídu včetně prémiových modelů Audi A5 Sportback, BMW 4 Gran Coupé, a dokonce Mercedes třídy CLS.

Čtyři koncovky výfuku nejsou jen pro parádu, pod kapotou nejsilnějšího Stingeru GT totiž tepe šestiválec o výkonu 267 kW
Čtyři koncovky výfuku nejsou jen pro parádu, pod kapotou nejsilnějšího Stingeru GT totiž tepe šestiválec o výkonu 267 kW | Foto: KIA

Design automobilu vznikal především ve Frankfurtu pod vedením německého šéfdesignéra korejského koncernu Petera Schreyera, ladění jízdních vlastností pak probíhalo hlavně na německém Nürburgringu pod vedením šéfa testovacích pilotů Alberta Biermanna, který pro korejskou značku pracuje od roku 2014.

Zásadním předpokladem pro úspěch takto pojatého modelu jsou jízdní vlastnosti. Na podvozku byla proto z 55 procent použita vysokopevnostní ocel, což by mělo zajistit potřebnou tuhost. Přední náprava a hlavně tyč řízení jsou koncipovány tak, aby řízení zprostředkovávalo maximální možnou zpětnou vazbu. Stinger bude mít ve výbavě také adaptivní tlumiče a verze GT navíc kotoučové brzdy Brembo.

Motory jsou pod přední kapotou umístěny podélně, základem je přeplňovaný benzinový čtyřválec 2,0 o výkonu 187 kW, špičkovou verzi GT však bude pohánět dvěma turbodmychadly přeplňovaný vidlicový šestiválec o objemu 3,3 litru a výkonu 267 kW. Pro Evropu by měl být k dispozici také turbodiesel o objemu 2,2 litru o výkonu 147 kW.

Prémiové materiály, dokonalá ergonomie a nejmodernější technologie: Korejci se chtějí s modelem Stinger dostat mezi automobilovou elitu
Prémiové materiály, dokonalá ergonomie a nejmodernější technologie: Korejci se chtějí s modelem Stinger dostat mezi automobilovou elitu | Foto: KIA

Na zadní nebo všechna kola přenáší sílu obou pohonných jednotek automatická osmistupňová převodovka. Pokud je automobil vybaven pohonem všech kol, upřednostňuje systém i tak pohon zadních kol, u verzí s pohonem pouze zadních kol zase bude k dispozici mechanický samosvorný zadní diferenciál, který umožní optimální rozdělením točivého momentu na levé a pravé kolo.

Budoucí majitelé Stingeru mohou očekávat i špičkovou výbavu. Automobil by měl mít všechny známé jízdní asistenty, včetně autonomního brzdění s detekcí chodců a adaptivního tempomatu, barevný head-up displej, který provozní informace promítá na přední sklo, a špičkové multimediální systémy s hlasovým ovládáním a možností maximální konektivity s mobilními zařízeními.

 

Právě se děje

před 44 minutami

Lídři EU se shodli na prodloužení sankcí vůči Rusku

Prezidenti a premiéři zemí Evropské unie se dnes jednomyslně shodli na půlročním prodloužení hospodářských sankcí vůči Rusku. Oznámil to mluvčí předsedy Evropské rady Barend Leyts. Podle unijních lídrů Moskva stále nedodržuje mírové dohody z Minsku, které se týkají východu Ukrajiny ovládaného od roku 2014 separatisty a jejichž naplnění je podmínkou pro zrušení postihů.

Německá kancléřka Angela Merkelová a francouzský prezident Emmanuel Macron informovali své kolegy o výsledcích pondělní pařížské vrcholné schůzky. Takzvaná normandská čtyřka tvořená ještě ruským prezidentem Vladimirem Putinem a jeho ukrajinským protějškem Volodymyrem Zelenským se v Paříži nedokázala shodnout na ukončení konfliktu na východě Ukrajiny. V oblasti Donbasu za více než pět let bojů mezi vojsky prozápadní vlády v Kyjevě a separatisty podporovanými Kremlem zemřelo na 13 000 lidí.

Zdroj: ČTK
před 1 hodinou

Pražští zastupitelé schválili rozpočet, opozice ho kritizovala

Praha bude příští rok hospodařit s příjmy 60,7 miliardy a výdaji 81,6 miliardy korun. Rozdíl město dorovná například z peněz, které získá od státu. Na investice je vyčleněno 16,8 miliardy, což je o něco méně než pro letošní rok. Proti loňsku vzrostou o asi 5,5 miliardy korun běžné výdaje na 64,8 miliardy. Rozpočet dnes po mnohahodinové diskusi schválili pražští zastupitelé. Rozpočet kritizovala opozice, které vadí mimo jiné výše běžných výdajů.

Na konci loňského roku schválili zastupitelé na letošek rozpočet s příjmy 59,175 miliardy a výdaji 77,569 miliardy Kč.

Zdroj: ČTK
Další zprávy