Reklama
Reklama

Vláda bude vracet peníze za drahou naftu. Maďaři chtějí pomoct milionům lidí

Cena nafty se na mnoha místech Česka přiblížila padesáti korunám, v mnoha okolních státech je situace podobná nebo ještě horší. První z vlád se proto rozhodla přistoupit na kompenzaci drahé nafty. V Maďarsku na ni dosáhnou všichni majitelé slabších dieselových aut.

Čerpací stanice v Maďarsku, ilustrační foto.
Čerpací stanice v Maďarsku, ilustrační foto.Foto: Menno van der Haven / Shutterstock.com
Reklama

„Vláda rozhodla a poskytne přímou a efektivní pomoc majitelům jednoho milionu naftových aut a jejich rodinám,“ napsal mimo jiné na svou stránku na sociální síti Facebook maďarský premiér Péter Magyar. Ve zhruba šestiminutovém videu oznámil, že majitelé naftových aut s výkonem do 150 koní (tedy 110 kW), mají do konce roku nárok každý měsíc na podporu ve výši pěti tisíc forintů.

Každý takový majitel tak dostane v přepočtu měsíčně asi 330 korun, a protože do konce roku zbývají čtyři měsíce, dohromady půjde o necelých 1330 korun.

Podle maďarské vlády je pět tisíc forintů zhruba rozdíl mezi dotovanou a tržní cenou nafty, protože průměrná rodina v Maďarsku tankuje jednou za měsíc. Zmíněný výkonový strop byl zavedený proto, aby se k pomoci dostali především majitelé menších či středně velkých aut.

První část podpory obdrží ti, kteří na ni mají nárok, v říjnu. Vláda jim pošle částku přímo na bankovní účet spojený s placením daní, pokud ho nemají, pak částku obdrží poštou. Kdo bude mít na podporu nárok, vláda zjistí podle databáze plateb daně z motorových vozidel.

Reklama
Reklama

Cena za litr nafty se od ledna zvedla v Maďarsku o zhruba osm korun, podle vlády je nicméně stále levnější než v okolních státech včetně České republiky, Slovenska, Rakouska nebo Rumunska. Přesto se politici rozhodli přijít s cílenou finanční pomocí.

V parlamentu politici debatovali i možnost znovuzavedení zastropování cen paliv na čerpacích stanicích. Vládní Tisza se však proti tomuto opatření postavila, zatímco nejsilnější opoziční strana Fidesz bývalého premiéra Viktora Orbána jej podpořila. Ta se spolu s další opoziční stranou KDNP zároveň postavila proti vyplácení jednorázové podpory, pomoci chtěla prostřednictvím zmíněných cenových stropů.

Za drahou naftou stojí nejen válka na Ukrajině, respektive zákaz vývozu vydaný Ruskem (jinak druhým největším exportérem nafty po USA), které na Ukrajinu v únoru 2022 zaútočilo, ale i přetrvávající problémy v oblasti Hormuzského průlivu. Jak navíc dodává agentura Reuters, hlavní rafinerii maďarské petrolejářské skupiny MOL zasáhl loni v říjnu požár, od té doby pracuje s omezenou kapacitou.

Kromě soukromníků s naftovými automobily pomůže maďarská vláda i zemědělcům. Těm do konce roku odpustí spotřební daň z nafty v podobě vratky na dani.


Chcete vídat Aktuálně.cz častěji na Googlu?
Přidat jako preferovaný zdroj
Reklama
Reklama
Reklama