Už žádní mrtví na silnicích. Norsko zvažuje snížit rychlost aut na tempo hlemýždě

„Bezvýhradně podporujeme vizi, podle které by na norských silnicích neměl nikdo zemřít nebo být vážně zraněn. Nicméně se důrazně ohrazujeme proti jednomu konkrétnímu opatření, které se podle nás s tímto cílem míjí,“ uvedl ve svém prohlášení největší norský autoklub NAF.

Rozruch vyvolal text Národního akčního plánu pro bezpečnost silničního provozu, který chce snížit maximální povolenou rychlost mimo obec na 70 km/h. V současnosti se zde smí jezdit nejvýš 80 km/h, na dálnicích platí 90 nebo 110 km/h. Ve městě pak obvyklá padesátka.

Související

Z Mnichova do Berlína, po dálnici a v zimě. Kolik ujede Elroq v konkurenci 14 aut?

Poradce autoklubu Jan Harry Svendsen k tomu říká, že Norsko patří k zemím s nejvyšší úrovní bezpečnosti na silnicích nejen v Evropě, ale i na celém světě. Problém, že na nich stále umírají lidé, ale podle něj snížení rychlosti nevyřeší. „Za většinou nehod stojí lidé, kteří riskují zcela vědomě, ať už jde o rychlou jízdu mimo současné limity, nebo vliv alkoholu.“ Častou příčinou je podle Svendsena také nepozornost.

„Těm, kteří se rozhodnou překročit povolenou rychlost, řídit opilí nebo si hrát s telefonem, je úplně jedno, jaké číslo je na dopravní značce. Toto opatření se dotkne jenom těch, kteří povolenou rychlost dodržují,“ je přesvědčen Svendsen.

Pozornost úřadů by se podle NAF měla daleko spíš zaměřit na vymáhání práva. Policie v Norsku totiž rychlost podle autoklubu prakticky nekontroluje. „Statisticky připadá jedno měření rychlosti na 75 tisíc ujetých kilometrů,“ šokuje autoklub.

„V materiálech se můžeme dočíst, že snížení rychlostního limitu může znamenat prodloužení doby cestování. Skutečnost, že to také negativně ovlivní potěšení z jízdy, pravděpodobně není vědecky relevantní a zpráva se o tom nezmiňuje,“ posteskl si časopis Motor a dovolil si trochu ironie: „Pokud snížení rychlosti z 80 na 70 kilometrů za hodinu zachraňuje životy, proč se zastavit právě tam? Nehoda při rychlosti 60 kilometrů za hodinu by byla výrazně bezpečnější.“

V roce 2025 přišlo na silnicích v Norsku o život 111 lidí, což je o 24 víc než předloni. Česká republika, která má přibližně dvakrát tolik obyvatel, v počtu úmrtí přečíslila Norsko takřka čtyřnásobně. Fakt, že loni u nás při dopravních nehodách zahynulo 427 lidí, lze prý navíc podle policie považovat za úspěch. Jde totiž o nejnižší číslo od roku 1961, kdy se tato statistika vede.