Skupina PSA bude naopak dodávat Toyotě novou kompaktní dodávku odpovídající Citroënu Berlingo. ČTK a Aktuálně.cz to dnes sdělil mluvčí TPCA Tomáš Paroubek. Užitkové auto se bude vyrábět s příbuznými modely Peugeot Rifter a Opel Combo ve španělském Vigu.
Podobným způsobem dnes Toyota od Francouzů získává větší model Proace, který odpovídá Citroënu Jumpy/Spacetourer.
"Toyota plánuje pokračovat ve výrobě a udržet pracovní místa v kolínské továrně," uvedl mluvčí. Automobilka Toyota Peugeot Citroën Automobile (TPCA) je nyní společným závodem Toyoty a francouzské skupiny PSA.
Malé modely mají podle Paroubka stejně jako u konkurence naplánován zhruba desetiletý produktový cyklus. Současné vozy byly představeny v roce 2014, letos prošly modernizací. Stávající trojice Citroën C1, Peugeot 108 a Toyota Aygo tedy budou z kolínské výrobní linky sjíždět pravděpodobně až do roku 2023 nebo 2024. Paroubek to ale potvrdit nemůže. "Nemáme oprávnění komentovat další plány automobilky," řekl Aktuálně.cz.
Ještě na začátku týdne přitom analytici spekulovali o tom, že by se do Kolína mohla s ohledem na odchod Británie z Evropské unie přesunout produkce z britských továren japonské společnosti. Jmenovitě nová generace kompaktního hatchbacku se staronovým názvem Corolla (dříve Auris).
TPCA vyrábí malé vozy značky Peugeot, Citroën a Toyota. Kapacita závodu je 330 tisíc aut ročně, což je strop, kterého závod dosáhl v roce 2009. Ve společnosti pracuje zhruba 2700 lidí a firma je jedním z největších exportérů v České republice a zároveň největším zaměstnavatelem v kolínském regionu.
