Audi Q7 (2006-2015)

Složitému osmiválci 4.2 TDI se vyhněte obloukem. Z lidí tahá nestydatě peníze a je strojem na problémy. Řešením může být šestiválcová koncernová 3,6 FSI s osmiválcovou spotřebou nebo pořízení osmiválce 4.2 FSI. Tomu se problémy vyhýbají, nutné je ale počítat s pravidelným odběrem patnácti litrů naturalu.

Q7 je jízdně nezáživná, neobratná, celkově nemotorná a do zatáček se jí moc nechce. V každém okamžiku bojuje s přenosem hmotnosti a nejlépe si hoví v přímém směru.

Pětimetrové SUV pár let sloužilo vždy bez větších potíží, ale s přibývajícími roky a kilometry přibývají drahé problémy. Řada majitelů svou Q7 raději prodala, než aby řešila nákladný servis a udržovala lesk majestátně působícího modelu.