Škoda Auto má za sebou prodejně i finančně povedené období, což se také podepisuje na chystané modelové ofenzivě. Proto se na veřejnost dostávají informace o chystaných novinkách. Po druhé generaci Karoqu nebo hybridní Octavii teď přichází řada na modernizaci Fabie. A ta se podle všeho nemusí líbit úplně každému.
Budoucnost Škody Fabia byla vždy ožehavým tématem. Už jenom proto, že segment malých aut je sice objemový, ale zároveň v něm nejsou tak vysoké marže. Takže v případě nutnosti osekávat portfolio kvůli emisím nebo dalším předpisům patří mezi první na ráně, tím spíše, že případné úpravy techniky jsou drahé. Zeptejte se těch nejmenších aut typu Škoda Citigo nebo Hyundai i10.
Takže se v roce 2023 objevila informace, že v roce 2026 nebo 2027 dojde ke konci výroby nejen Fabie, ale i Scaly a Kamiqu. Zkrátka aut na platformě MQB A0. To vše kvůli elektromobilitě a tehdy plánované podobě normy Euro 7. Ta měla výrazně osekat povolené emise, úpravy malých a levných aut by se proto nevyplatily.
Nakonec se ale povedlo prosadit mírnější variantu normy Euro 7, čímž se povedlo na dalších několik let zachránit i malé škodovky. Plán je teď prodloužit jejich život až za rok 2030 a to si třeba právě u Fabie vyžádá modernizaci. Vždyť čtvrtá generace je v prodeji od roku 2021. Jak by taková modernizace mohla vypadat, teď naznačuje britský magazín Auto Express.
Jisté skoro je, že se některé vizuální změny nemusejí líbit úplně každému. Pokud se totiž vyplní předpoklad časopisu, přijde Fabia prakticky o všechna loga okřídlených šípů. Výjimkou budou ta na kolech. Je to jeden z prvků stylu Modern Solid, který začala automobilka aplikovat u svých elektromobilů. Teď by se měl tedy rozšířit na modely se spalovacími motory.
Kromě nové kapoty dojde k úpravě čelní masky, nárazníků i světel mimo jiné ve formě ostřejších diod pro denní svícení.
Do interiéru by se měl nastěhovat multimediální systém s nejnovějším softwarem. Zůstanou Fabii fyzické ovladače klimatizace? Třeba Epiq sice klaviaturu má, nicméně pro nastavení teploty stejně musíte do menu palubního systému.
Zásadní změny se odehrají pod kapotou, kam se – jak je známé už z dřívějška – nastěhuje mildhybridní pohon. Technický ředitel značky Johannes Neft Auto Expressu řekl, že elektrifikovaný motor bude připravený do konce příštího roku (v tu dobu by se také měla omlazená Fabia objevit) a dostanou ho i Scala nebo Kamiq. Klíčová je při zavádění řešení pro Škodu hlavně cena.
„Mild-hybrid nám dává možnost nabídnout tuto technologii na její základní úrovni,“ říká Neft. „Především v západoevropských zemích jako Itálie nebo Španělsko je o tento typ motorů zájem a někdy ho dokonce potřebujete k vjezdu do center měst,“ dodává technický ředitel Škoda Auto. Právě tam by se elektrifikace měla projevit nejvíce, protože v kombinovaném provozu už je dnes i čistě benzinová Fabia mezi nejúspornějšími modely své třídy.
Jak automobilka několikrát zmiňovala, právě díky mírnějším emisním cílům a různému stupni elektrifikace se jí povede prodloužit život spalovacím motorům. „Budeme je vyrábět tak dlouho, dokud je budou zákazníci chtít, dokud to předpisy povolí a dokud to bude finančně dávat smysl,“ zopakoval pro britský časopis člen představenstva pro prodeje a marketing Martin Jahn.
Sdílet
Mohlo by vás zajímat
Nejnovější
Aktuálně z Knihovny Václava Havla: Vietnamci, Češi, obojí, nebo něco mezi? Sledujte živě
Vietnamská komunita v Česku se mění. Už dávno nejde pouze o trhovce a večerkáře, druhá generace vyrostla a nabídla nové manažery, zubařky, právníky, ředitelky, novináře, mluvčí, úředníky i doktorky. Jaké pro ně bylo vyrůstání na pomezí vietnamské a české kultury? Která mentalita v nich převládá, jak se vyrovnávají se stereotypy? O tom bude další debata v Aktuálně.cz v Knihovně Václava Havla.
Zaměstnanci ČT chystají výstražnou stávku, vedení protestu bránit nebude
Zaměstnanci České televize (ČT) chystají kvůli návrhu na změnu financování veřejnoprávních médií výstražnou stávku. Uskuteční se 22. června. Napsal to dnes Deník N. Do stávky se může zapojit kdokoliv z televize. Vedení ČT nebude protestu bránit, napsal zaměstnancům podle serveru zástupce ředitele Milan Fridrich. Předseda televizních odborů Jan Křemen pouze řekl, že stále probíhají jednání.
Česko zažilo na dlouho poslední teplý den. V úterý přijde velká změna
Dnes v Česku vyvrcholil příliv teplého vzduchu s teplotami až 28 stupňů Celsia, po kterém se v úterý ochladí a bude pršet. Ve středu se nejvyšší teploty budou držet do 19 stupňů. V druhé polovině týdne se mírně oteplí, denní teploty se budou pohybovat kolem 20 stupňů. Vyplývá to z předpovědi Českého hydrometeorologického ústavu (ČHMÚ).
Řekl vtip, pak byl nezvykle upřímný. Šéf ruské státní banky popsal stav ekonomiky
Představte si osmdesátiletého pána u doktora, který si stěžuje, že mu při sexu píská v uších. Doktor se podívá a suše konstatuje: „A co byste v osmdesáti čekal? Potlesk?“ Tenhle vtip odvyprávěl vlivný šéf ruské státní banky VTB Andrej Kostin. Vzkazuje tím jediné: ruská ekonomika sice pod tíhou západních sankcí skřípe a píská, ale Rusové by měli být spokojení, že to celé vůbec ještě funguje.
Metrové díry v mostě a benzin na příděl. Ukrajinská létající bestie drtí zásobování Krymu
Bylo to první ostré nasazení zcela nové generace ukrajinských bezpilotních letounů. Těžký úderný dron Behemoth s bojovou hlavicí o váze 75 kilogramů zasáhl nejdůležitější tepnu pro zásobování Krymu – Čonharský most. Je to další rána pro okupovaný poloostrov. Nové ukrajinské drony středního dosahu ničí lokomotivy a železniční infrastrukturu, cisterny s palivem, trajekty…