Nejúspornější auto na světě. Vyzkoušeli jsme futuristický vůz od Volkswagenu

Řízení postrádá posilovač. Řidič tak zejména při parkování musí vynaložit na otáčení volantem poměrně značnou sílu. Nenamontování posilovače snižuje spotřebu, stejně jako fakt, že klimatizaci lze nastavit pouze v omezeném rozsahu od 18 do 26 stupňů Celsia. | Foto: Radek Pecák