Je to nejlepší auto, které jsme kdy vyrobili, říká Ford o novém Focusu. Už jsme ho řídili
Nové motory
Focus přijíždí se směsicí známých a nových motorů. Z benzinové palety už nyní dostanete jedině tříválce. Starší 1.0 EcoBoost (74 a 92 kW) doplní nová jednotka 1.5 EcoBoost s výkony 110 a 134 kW a na tříválce nezvykle velkým objemem. Objevuje se tu i nový diesel 1.5 EcoBlue (70 a 88 kW) a také nový naftový čtyřválec 2.0 EcoBlue, jenž má 110 kW.
My jsme řídili novou benzinovou jedna-pětku ve 110 kW variantě a vzhledem k délce testovací trasy a jejímu profilu jsme zatím neměřili spotřebu. Auto ale překvapilo poměrně ostrým nástupem točivého momentu, který zůstal na maximu ve velkém spektru otáček. Za volantem jsme tak měli dobrý pocit z dynamiky dostupné takřka kdykoliv. Motor má navíc charakter tříválce jen ve vysokých otáčkách, kdy pod plynem příjemně vrní. Naopak třeba na volnoběh vůbec nevibruje a nehlučí.
Právě se děje
Politická dráha, teď i návrat k hokeji. Růžička se stal trenérem Mostu
Bláznivý Kobajaši: na Islandu letěl na lyžích 291 metrů. Rekord ale oficiálně neplatí
Liverpool ztratil důležité body v boji o titul. Prohrál derby na hřišti Evertonu
Všechno jinak. Xavi si rozmyslel konec v Barceloně, tým povede i v další sezoně
Bejlek v Madridu otočila zápas s Ruskou a dočkala se prvního vítězství na okruhu WTA
