Jako král můžete jezdit i za cenu Fabie. Není ale ojeté BMW X5 zbytečně riskantní?

Tomáš Starý

26. 4. 2019 6:06

Luxusní prémiové SUV věhlasné značky za čtvrt milionu přece musí být pořádné terno. To pohodlí, prostor a prestiž za pár korun. Podobná nabídka se přece nedá odmítnout. Bohužel, každá podobná ojetina má dvě strany mince. BMW X5 druhé generace (E70), které se začalo prodávat v listopadu 2006, navázalo na velmi úspěšnou generaci E53. Jako ojetina to rozhodně špatné auto není, ale už z podstaty věci to bude značně riziková koupě. Vše si ale popíšeme, žádný strach.

Předchozí

1 2 3 4 5

Pokračovat

Foto: BMW

Výměna řízení může stát i sto tisíc...

Oddalované výměny oleje a provoz na nekvalitní palivo se negativně podepíší na kondici jinak velmi slušných a v zásadě spolehlivých motorů. Stejně tak neřešení drobností vede k tomu, že se začnou nabalovat další a další drahé problémy. A pak je tu choulostivá technika, jako třeba adaptivní řízení (výměna stojí klidně sto tisíc!), aktivní stabilizátory… Vedle toho je riziko selhání měchů samonivelace vzadu (oprava do třiceti tisíc) vlastně vcelku mizivý výdaj.

Předchozí

1 2 3 4 5

Pokračovat