První český hybrid není za hubičku. Hyundai Tucson nabízí po modernizaci i levnější verze
Nejen hybrid
Nejen s hybridním motorem však bude na českém trhu Tucson k dispozici. Benzinová nabídka začíná u 1.6 GDI s výkonem 97 kW a pohonem předních kol v kombinaci s manuálním šestikvaltem. Přeplňovaná 1.6 T-GDI má 130 kW a na výběr mezi pohonem předních nebo všech kol a šestistupňovou manuální nebo sedmistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovkou.
Naftová paleta začíná u 1.6 CRDi s výkonem 85 nebo 100 kW. Slabší motor má pohon přední nápravy, silnější pohon obou náprav. Na výběr zůstává manuál nebo dvouspojkový automat (pro verzi se 100 kW). Vrcholem nabídky, mimo mild-hybrid, je naftový dvoulitr CRDi s výkonem 136 kW a pohonem všech kol. Manuální ústrojí lze zaměnit za osmistupňový automat.
Jakákoliv automatická skříň pak zájemce přijde na 55 tisíc korun.
Právě se děje
Fantastická Vondroušová. Češka po šesti letech udolala hvězdnou Sabalenkovou
MIMOŘÁDNÁ ZPRÁVA
Před newyorským soudem, kde se koná proces s Trumpem, se zapálil muž
ŽIVĚ
Rusové zaútočili na ukrajinskou Oděsu, poškodili přístavní infrastrukturu
NHL bude hrát nově Utah. Za čtyři hodiny přišlo 11 tisíc žádostí o permanentky
