Hoří, má Teslo. Devět otázek a odpovědí o elektromobilech v plamenech
7. Existují ohledně elektromobilů nějaké požární předpisy?
V současné době v Česku nejsou. "V rámci pracovní skupiny, kterou kromě nás tvoří odborníci z ČVUT nebo projektanti, již ale připravujeme jejich návrh," říká Kramář. Normy by měly obsahovat bezpečnostní nařízení například pro úpravu podzemních garáží a parkovacích domů. V Číně se několikrát stalo, že Tesla bezdůvodně vzplanula právě na takových místech.
Podle Kramáře se má v rámci předpisů myslet na to, aby dobíjecí stanice nestály u únikového východu a v případě požáru dobíjeného auta tak neblokovaly bezpečnou cestu ven. Kromě toho by se měly zavést odstupové vzdálenosti (hořící elektromobil a vedle něj zaparkované auto na CNG nebo LPG jsou velkým rizikem), hlásiče upozorňující na zvýšenou teplotu nebo jedovaté látky, předepsána by měla být rovněž povinnost možného odpojení dobíjecí stanice na dálku a také směrnice o přístupnosti dobíjecích míst pro hasičskou techniku.
Právě se děje
Politická dráha, teď i návrat k hokeji. Růžička se stal trenérem Mostu
Bláznivý Kobajaši: na Islandu letěl na lyžích 291 metrů. Rekord ale oficiálně neplatí
Liverpool ztratil důležité body v boji o titul. Prohrál derby na hřišti Evertonu
Všechno jinak. Xavi si rozmyslel konec v Barceloně, tým povede i v další sezoně
Bejlek v Madridu otočila zápas s Ruskou a dočkala se prvního vítězství na okruhu WTA
