


Jízda čtvrtého ročníku Multicar srazu ukázala desítky historických i moderních vozů z Česka i Německa. Populární setkání fanoušků potvrdilo, že hranatost není vada, ale životní styl. Multicary se na Jihlavsku opět předvedly v krabicové kráse.

Desítky let sloužily v ulicích měst, na stavbách, v zemědělství i technických službách. Přestože šlo o účelové pracovní stroje z bývalé NDR, získaly si mezi lidmi mimořádnou oblibu. Znovu to potvrdil Multicar sraz na Jihlavsku, kde se potkala silná komunita fanoušků těchto malých nákladních vozů.
Třetí červnová sobota patřila Multikárám naplno. Součástí čtvrtého ročníku srazu byla i tradiční skupinová jízda. Té se zúčastnilo 71 vozů Multicar, které dorazily z různých koutů České republiky, ale i ze zahraničí, včetně Německa. Kolona předvedla průřez historií značky od pečlivě zrenovovaných veteránů až po novější pracovní stroje, které majitelé používají primárně na práci.
Start akce proběhl na policejním polygonu v Komárovicích, odkud se účastníci vydali na společnou jízdu směrem k zámku Příseka, kde sídlí Muzeum autíček. Právě tam pokračoval hlavní program setkání silné komunity.
Podle organizátorů je akce především o setkávání lidí, kteří mají ke značce Multicar vztah. „Ráda bych poděkovala všem, kteří za námi i přes sobotní úmorné vedro dorazili, a velký dík patří majitelům multikár, kteří se svými stroji vážili cestu často z druhého konce republiky nebo i ze zahraničí,“ uvedla ředitelka Muzea autíček a organizátorka srazu Helena Vlčková.
Vítěz srazu si jako hlavní cenu odvezl možnost návštěvy výrobního závodu Multicar v Německu.
Samotná přitažlivost těchto vozů přitom stojí na dlouhé historii. Multicar vznikl jako univerzální malý nákladní automobil určený pro komunální služby, průmysl i stavebnictví. Jeho síla nikdy nespočívala ve výkonu nebo rychlosti, ale v jednoduchosti a odolnosti.
Díky možnosti měnit nástavby dokázal jeden stroj zastat práci celé flotily specializovaných vozidel od sklápěče přes zametací vůz až po nosič sněžného pluhu. Podrobný příběh značky Multicar si můžete přečíst tady.
Právě tato praktičnost z něj udělala fenomén, který přežil i zánik většiny značek východoněmeckého automobilového průmyslu po roce 1990. Zatímco jiné ikony NDR zmizely z výroby, Multicar se dokázal přizpůsobit a pokračovat dál v modernizované podobě.
Další ročník Multicar srazu se uskuteční příští rok opět v červnu v areálu Muzea autíček na zámku Příseka.















Maďarský premiér Péter Magyar ve svém projevu na břehu Dunaje hned po vítězství ve volbách oznámil změny, které zemi čekají: chce z funkcí dostat dědictví Orbánovy vlády a jedním z lidí „na odstřel“ se okamžitě stal i prezident. Ten Magyarovu výzvu k odstoupení odmítl, nakonec jej funkce zbavil dodatek ústavy, který sám musel podepsat. Na jeho místě by Magyar rád viděl šachistku Judit Polgárovou.



Spojené státy v noci ze soboty na neděli zahájily novou sérii úderů na Írán. Oznámilo to oblastní velitelství amerických sil na Blízkém východě. Chtějí tím potrestat Teherán za smrt dvou amerických vojáků v Jordánsku, kteří zemřeli při pátečních íránských útocích. CENTCOM o pár hodin později uvedl, že USA ukončily již osmou sérii nočních úderů v řadě a zasáhly íránskou vojenskou infrastrukturu.



Nejméně dva lidé přišli o život a dalších 42 utrpělo zranění při ruském bombardování Záporoží na jihovýchodě Ukrajiny. Mezi raněnými je osm dětí, oznámili záchranáři. Ukrajinské úřady také upřesnily bilanci ruského útoku na loď s obilím u Oděsy na šest mrtvých a čtyři pohřešované. Na Moskvu a okolí ruské metropole naopak útočily stovky ukrajinských dronů.



Španělští fotbalisté díky výhře nad obhájci zlata Argentinci 1:0 po prodloužení ve finále mistrovství světa vytvořili rekord v neporazitelnosti v reprezentačních zápasech. Tým pod vedením trenéra Luise de la Fuenteho natáhl sérii bez porážky v normální hrací době či prodloužení na 38 utkání.



Premiér Andrej Babiš (ANO) chce obnovit projekt vybudování vládní čtvrti, kterou chtěl postavit v pražských Letňanech. Záležet bude na vyjednávání o pozemcích s magistrátem, uvedl v neděli na sociální síti. Bývalé vedení Prahy se za předchozí Babišovy vlády projektu bránilo, v Letňanech začalo připravovat návrh nové čtvrti s byty, administrativou a územní rezervou pro nemocnici.