Jízda s hybridní verzí nám ale překvapivě připadala atraktivnější. Auto ochotněji zatáčelo, působilo lehčím, místy až rozverným dojmem. Více jsme u něj vnímali pohon zadních kol, byť v obou případech výrazně krocený stabilizačním systémem. | Foto: Lexus LC