reklama
Terénní nákladní automobil se vyráběl v bezpočtu modifikací. Za všechny lze jmenovat sklápěč, valník, cisternu, fekální vůz, jeřáb, radiovůz nebo záchranářskou modifikaci. O pohon se staral vzduchem chlazený motor Tatra 912 a v prvních zhruba 30 letech výroby se auto nedočkalo mnoha úprav. Ani nemuselo, alternativa k němu vlastně neexistovala a odbyt byl tedy zajištěn. Změny přišly až v 80. letech, definitivně poslední V3S vznikla v roce 1990 po asi 131 tisících vyrobených kusech. | Foto: Neznámý autor / Archiv ČKD / via Czumalova nástěnka / https://czumalo.wordpress.com/2013/08/06/co-jsme-ve-vysocanech-a-libni-uz-nevideli-v-praga/