reklama
Za pohon všech kol se připlácí téměř 119 tisíc a využili jsme ho pouze na několika šotolinových cestách. Tam ale auto prokázalo suverenitu lepší než kdejaké SUV, i když do velkého terénu to s ní kvůli světlé výšce také není. Potěšilo velmi komfortní odpružení - na všech typech silnic. Lépe se nám jezdilo na dálnicích než okreskách, tam nám plně naložené auto připadalo dost těžkopádné. | Foto: Ondřej Běhal