Mazda Chantez je zajímavá především tím, že se u ní plánovalo použití Wankelova motoru. Ostatní výrobci ale tuto snahu považovali za neférovou a produkci auta zablokovali. Mazda tak musela použít klasický benzinový motor a i kvůli tomu se ze segmentu kei cars po roce 1976 (tehdy došlo na změnu regulací) úplně stáhla. Vrátila se do něj až v roce 1989, už však ne s vlastním vozem, ale přeznačeným Suzuki. Tato spolupráce pokračuje doteď, Chantez tak zůstává posledním kei carem Mazdy vlastní výroby.