Testovali jsme tu jak benzinový motor, tak slabší diesel 2.0 TDI/110 kW s novou sedmistupňovou automatickou převodovkou. Obě verze se v těžkém terénu výborně osvědčily díky pružnosti a plynulém dávkování výkonu. Škoda, že Scout s novým automatem se zatím nebude nabízet na českém trhu. | Foto: Ondřej Běhal