Vizionář, který se nebál propadáků. Octavia a další ikonická auta Ferdinanda Piëcha
Audi Quattro: Opět na vrcholu
Ještě v srpnu téhož roku se Piëch přesunul k Audi, které bylo v té době stále ještě čerstvou akvizicí Volkswagenu. O tři roky později už z něj byl technický šéf značky a stal se také členem představenstva. A byl to právě Piëch, který nastartoval Audi a ze skomírající značky udělal konkurenta BMW nebo Mercedesu - tedy automobilek, které platily za ostřílené hráče na poli prémiových modelů.
"Posunul Audi na další technologickou úroveň s inovacemi typu pohon všech kol quattro nebo naftové motory TDI. Jako šéf přetvořil Audi v prémiového výrobce," zavzpomínal na Piëcha současný šéf koncernu Volkswagen Herbert Diess. Šéfem Audi se stal v roce 1988. To už měl za sebou například konstruktérský titul mistra světa v rallye s modelem Audi Quattro. Vedle toho ještě jako technický ředitel stál za vývojem modelů 80 a 100 a kromě zmíněného pohonu všech kol, který se z modelu Quattro rychle rozšířil i do levnějších modelů, a naftových motorů TDI zavedl i typické řadové pětiválce.
Právě se děje
Putin odhalí své soukromí i to, jak přemýšlí. Pro film ho stvořila umělá inteligence
Střelec z fakulty netrpěl duševní poruchou, uvedla státní zástupkyně
Pracovníci slovenské RTVS protestují proti novému zákonu. Do práce přišli v černé
Co čtete a co si o Trumpovi myslíte? Jak se hledala porota pro proces s exprezidentem
Vránová je skvělá Agatha Christie. Audioknihou roku se staly spisovatelčiny memoáry
