


Je to design, který chce Jozef Kabaň vtisknout novým MG? Čínská automobilka představila na Festivalu rychlosti v Goodwoodu dvojici konceptů, z nichž jeden nese opravdu výrazný podpis slovenského designéra. Zatímco sportovní hatchback Go! stojí před branami sériové výroby, na SUV Cyber si zákazníci nejspíše počkají.
„Klidně tomu tak říkejte,“ cituje britský magazín Autocar odpověď Jozefa Kabaně na otázku, jestli je koncept elektrického SUV Cyber ukázkou toho, kam chce design čínské značky směřovat. Slovenský návrhář dlouho spojený mimo jiné i se Škodovkou ale ihned dodal, že jde také o odpověď na požadavky zákazníků a celkovou situaci na trhu.
Kabaň do státního koncernu SAIC nastoupil začátkem roku 2024. Je nejen viceprezidentem pro globální design všech značek, které SAIC zastřešuje, ale i šéfdesignérem MG. Prvním autem, na nějž měl trochu vliv, by loňský koncept Cyber X. Pak přišel plug-in hybridní sedan Roewe M7 DMH pro čínský trh a elektrické MG4 Urban. Tam všude už jeho prvky najdete.
Koncept Cyber je tak v podstatě jen dalším vývojovým krokem a autem, na nějž měl poprvé opravdu výrazný vliv. Hatchback Go! vznikal v londýnském designcentru pod vedením Carla Gothama. Kabaň ale samozřejmě na vznik auta ze své pozice dohlížel.
Obě novinky jsou elektromobily. Zatímco první jmenovaný se má vkusně odkazovat na minulost a auta typu MGB GT, Metro Turbo nebo ZR, byť na rozdíl třeba od konkurenčního Renaultu 5 nemá čistě retrodesign, Cyber je podle Kabaně „auto snů“. Tak jej alespoň popsal zmíněnému Autocaru.
Oba se časem objeví v sériové verzi Go! (pravděpodobně jako MG2) už příští rok. Jeho design je prý prakticky hotový a sportovní prvky ne nepodobné ikonickému rallye speciálu Metro 6R4 jsou jen jakousi kamufláží. Cyber, SUV střední třídy, kam spadá třeba Škoda Kodiaq, má k produkci podle Britů přece jen dál. Zatím jde o exteriérovou maketu, některé jeho designové prvky se nicméně potáhnou napříč nabídkou MG.



Čtyřmetrové MG Go! bude přímým rivalem aut jako Renault 5, Volkswagen ID. Polo a svým způsobem třeba i Škody Epiq. Bližší technické informace o něm zatím chybí, Kabaň ale Autocaru řekl, že by se z produkční verze měla stát ikona značky, která přinese kýžené emoce.












Rusko v úterý propustilo Američana Roberta Gilmana, který v tamním vězení strávil více než čtyři roky poté, co byl obviněn z napadení policisty. Ruský prezident Vladimir Putin mu s ohledem na špatný zdravotní stav udělil milost z humanitárních důvodů, uvedli američtí činitelé.



Petrochemický komplex ZapSibNěftěchim v Tobolsku na západní Sibiři, největší závod na výrobu zkapalněného ropného plynu (LPG) v Rusku, který se stal v noci na pondělí terčem ukrajinského dronového útoku, byl při úderu poškozen. Podle jednoho zdroje byl tento podnik, jenž zastupuje zhruba dvě pětiny celkové ruské produkce LPG, zcela odstaven na dobu neurčitou kvůli vyhodnocování škod.



Právě dnes vyprší Markétě Vondroušové lhůta na podání odvolání k Mezinárodní sportovní arbitráži, která je poslední šancí na změnu čtyřletého trestu za odmítnutí dopingové kontroly. Podle bývalé šampionky Kim Clijstersové by bylo fér, kdyby se trest Češce nakonec znatelně snížil. Vinu za incident z prosince minulého roku totiž nevidí pouze u ní.



Pražští policisté pátrají po zatím neznámém muži, který podle nich v supermarketu v Ankarské ulici na Petřinách během několika dnů ukradl víc než 130 balení ořechů. Způsobil tím škodu za zhruba 15 tisíc korun, hrozí mu až dvouletý trest vězení.



Nejméně jednoho mrtvého a dva raněné si vyžádal nálet ukrajinských dronů na ruské město Voroněž, uvedl v úterý gubernátor Alexandr Gusev. Drony podle něj zapálily sklady nejmenované velké společnosti, podle médií hoří další sklad internetového prodejce Wildberries. Terčem ukrajinských dronů se podle místních úřadů stala také Orenburská oblast, ležící na rozhraní evropské a asijské části Ruska.