Reklama
Reklama

Škoda omezuje výrobu elektromobilů. Chybějí jí díly z Ukrajiny, firma o tom ale mlčí

ČTK

Výroba škodovek se v některých provozech kvůli výpadku dodávek komponentů zpomaluje. Automobilka ruší část směn podle toho, kolik má dílů pro jednotlivé modely. Podle informací médií se problém týká kabelových svazků z ukrajinského závodu a výroby elektromobilů Enyaq a Elroq. Škoda ale konkrétního dodavatele ani chybějící komponent nepotvrdila a nezmiňuje, jak dlouho omezení potrvá.

Výroba Škody Peaq v Mladé Boleslavi, ilustrační foto.
Výroba Škody Peaq v Mladé Boleslavi, ilustrační foto.Foto: Škoda Auto
Reklama

Automobilka Škoda Auto omezuje kvůli problémům u jednoho ze svých dodavatelů komponent výrobu. V dotčených provozech částečně redukuje směn podle dostupnosti dílů pro jednotlivé modely, uvedla Škoda Auto v prohlášení. Neupřesnila, o jakého dodavatele ani komponenty jde a kterých provozů a modelů se omezení týká.

Boleslavský deník tento týden napsal, že omezení se týká výroby elektromobilů v hale M13 v Mladé Boleslavi, kde zaměstnanci tento týden nechodí na noční směny. Podle serveru je důvodem nedostatek kabelových komponentů vyráběných na Ukrajině.

Dodávky podle něj váznou poté, co se tamní výrobní závody staly terčem ruských útoků. Server Seznam Zprávy dnes uvedl, že jde o kabelové svazky od společnosti Kromberg & Schubert ze závodu v ukrajinském Žytomyru a omezení se týká výroby elektrických modelů Enyaq a Elroq. Škoda Auto tyto informace ale nepotvrdila ani nevyvrátila.

„Škoda Auto aktuálně eviduje omezení na straně jednoho ze svých dodavatelů komponent a přijímá opatření k zajištění kontinuity výroby a dodávek. Díky flexibilnímu výrobnímu systému upravujeme výrobu v dotčených provozech tak, aby byl dopad na produkci co nejmenší,“ odpověděla automobilka.

Reklama
Reklama

Situaci podle ní řeší také částečnou redukcí počtu směn v závislosti na aktuální dostupnosti dílů pro jednotlivé modely. „Zaměstnanci, jimž byla zrušena směna z důvodu problémů v dodavatelském řetězci, budou po dohodě s odbory Kovo na překážce na straně zaměstnavatele,“ dodala firma.

Na konkrétní dotazy ohledně omezení výroby v hale M13 v Mladé Boleslavi, počtu zrušených směn, dotčených modelů a zaměstnanců či dopadu na objem produkce automobilka neodpověděla.

Neupřesnila ani chybějící komponent, jeho dodavatele a původ ani to, zda výpadek souvisí s ruskými útoky na Ukrajině. Firma rovněž nesdělila, jaký režim výroby plánuje na příští týden, zda hrozí další omezení a kdy očekává návrat k běžnému provozu.


Chcete vídat Aktuálně.cz častěji na Googlu?
Přidat jako preferovaný zdroj
Reklama
Reklama
Reklama