Jestliže v Evropě automobilky pomalu přemýšlí nad změnami elektrické budoucnosti, v USA se s tím doslova protrhla přehrada. A nejlépe je to vidět v segmentu velkých pick-upů; jedné z nejpopulárnějších kategorií aut ve Spojených státech. Před pár lety měli všichni velcí hráči plán na elektrickou variantu svého modelu. Nejprve ji ale pohřbil RAM, teď to stejné dělá Ford.

Pick-up F-150 Lightning před čtyřmi a půl lety vtrhl na americký trh jako uragán. Nejpopulárnější auto v USA dostalo jako první svého druhu plně elektrický pohon. Ford v tom viděl jasnou budoucnost a maloval si, že bude prodávat klidně 150 tisíc aut ročně. Na vlak jménem elektrický pick-up brzy naskočila i konkurence: Chevrolet, GMC či RAM. Jenže sázka na kabel nevyšla, zákazníci pořád prahnou po osmiválcích.
RAM si to uvědomil už začátkem podzimu pod staronovým vedením. Aniž by kdy skutečně spustil prodeje a výrobu, tak ukončil projekt bateriové verze svého pick-upu a rozhodl se soustředit na variantu s prodlužovačem dojezdu. Ford se přidal v polovině prosince.
Výroba F-150 Lightning byla zastavená už před nějakou dobou, v říjnu totiž vyhořel dodavatel hliníkových dílů a Ford tak omezené zdroje přesunul na výrobu výdělečnějších benzinových a hybridních verzí pick-upu. Jestli se produkce znova rozjede, nebylo jasné. Teď už je. Nejnovější tisková zpráva Fordu totiž obsahuje větu, že „výroba současné generace F-150 Lightning byla ukončena“. Bez fanfár, za což mohou prodeje.
Podle magazínu Ford Authority se za jedenáct měsíců letošního roku prodalo necelých 26 tisíc elektrických pick-upů. Loni za celý rok to bylo 33,5 tisíce aut. Pro srovnání, celé řady F (modely F-150, F-250 a F-350) se letos zatím prodalo skoro 724 tisíc kusů a loni lehce přes 732 tisíc kusů.
Zaměstnanci, kteří elektromobil dělali, se přeorientují na výrobu poptávaných benzinových a hybridních verzí, třetí směna prý umožní vyrobit o více než 45 tisíc aut navíc.
Ford se nicméně plánů na elektrifikaci svého bestselleru nevzdává úplně. Podobně jako RAM se upnul na verzi s prodlužovačem dojezdu, to znamená kombinaci spalovacího motoru, elektromotoru a relativně velké baterky. Ford slibuje kombinovaný dojezd přes 1126 kilometrů a „tažnou sílu lokomotivy“. Zároveň slibuje akceleraci na 97 km/h pod pět vteřin a jízdu jen na elektřinu, kterou si zákazníci F-150 Lightning prý oblíbili.
Elektrický pick-up je ale jen špička ledovce, kvůli nízké poptávce a obecně změnám v americké politice pod vedením Donalda Trumpa Ford výrazně přehodnotil celý svůj někdejší plán. A zařízl i další chystané velké elektromobily pro americký trh, třeba elektrickou dodávku. Místo nich nyní sází na hybridy a modely s prodlužovačem dojezdu, byť v roce 2027 chce ukázat středně velký elektrický pick-up. Část vyráběných baterií se pak místo součástí pohonu auta stane úložištěm energie.
Cena za změnu plánu je podle automobilky na úrovni 19,5 miliardy dolarů, asi 403 miliard korun.















Mučili kočku a natáčeli si to. Pachatelům hrozí až tři roky vězení
Policie obvinila dva lidi z týrání kočky na Litoměřicku. Jsou stíháni na svobodě, uvedli to v úterý policisté na síti X. Policejní mluvčí Pavla Kofrová ČTK informovala, že jeden obviněný je dospělý a jeden mladistvý. V případě prokázání viny dospělému hrozí až tři roky vězení, maximální trestní sazba u mladistvých je poloviční. Mladšímu obviněnému proto hrozí nejvýše 1,5 roku za mřížemi.



ŽIVĚVýbor Sněmovně doporučil nevydat Babiše a Okamuru, opozice čeká spor na plénu
Sněmovna podle stanoviska mandátového a imunitního výboru asi nevydá premiéra a předsedu ANO Andreje Babiše k trestnímu stíhání v dotačním případu Čapí hnízdo. Výbor dnes podle informací ČTK nedoporučil plénu ani vydání předsedy SPD a Sněmovny Tomia Okamury k stíhání v kauze předvolebních plakátů hnutí.



„Vzal nám kontrolu nad životem, ale nezlomí nás.“ Ukrajinci se nevzdávají
Boj s chladem a tmou – tak se dá popsat každodenní život v ukrajinské metropoli Kyjev. Ukrajinská studentka medicíny Anna Tymošenková popisuje těžkou situaci, které však místní podle jejích slov navzdory zimě a zničené Darnycké tepelné elektrárně odmítají podlehnout. Pomoc přichází od státu, neziskových organizací i ze zahraničí, obnova rozsáhlých elektráren je ale podle expertů obtížná.



ŽIVĚTrump varoval Írán před následky bez dohody, jednání v Ženevě se účastní nepřímo
V Ženevě dnes začalo druhé kolo nepřímých jednání mezi Spojenými státy a Íránem o jaderném programu Teheránu. S odvoláním na íránská státní média o tom informují tiskové agentury. Úspěch jednání podle íránského zdroje agentury Reuters závisí i na tom, zda se USA vyvarují nerealistických požadavků.







