Auto už není pojízdná rakev. Jak moc se zlepšila bezpečnost za posledních dvacet let?
Bezpečnostní pásy
Ačkoliv se může zdát, že nejdůležitějším prvkem pasivní bezpečnosti jsou airbagy (poprvé se objevují začátkem 70. let u amerických automobilů), nejzákladnějším bezpečnostním prvkem jsou pásy. Ty tříbodové právě letos slaví šedesát let od uvedení do výbavy automobilů. První je nabídla automobilka Volvo v roce 1959. Tříbodové pásy pak postupně nahradily pásy dvoubodové, které se používaly už nějakou dobu před zavedením tříbodových pásů. Mimochodem první auto s bezpečnostními pásy ve standardní výbavě se objevilo jen rok před zavedením tříbodových pásů - v roce 1958 šlo o Saab GT 750.
Na pásy pamatuje i legislativa, nejen v Česku je tak povinností řidiče i dalších cestujících se za jízdy připoutat. V Československu se povinnost poutat objevila 1. ledna 1967. Tehdy byly pásy povinné na předních sedadlech mimo obec. 1. ledna 1976 byla zavedena povinnost poutat se na všech sedadlech s pásy mimo obec a od 1. ledna 1990 platí povinnost poutat se i při jízdě v obci.
Právě se děje
Kanada tasí na MS novou superzbraň. Po Bedardovi vyzve mladé Čechy jeho příbuzný
Nejlevnější čínské elektro auto v Česku proti "levnému" Volvu. Kdo je vítěz?
Nepřespíš, zaplatíš. Benátky začínají vybírat poplatek od jednodenních turistů
Vědkyně varuje před domino efektem z Íránu. Může to ohrozit celý svět
Němec, který dostal Česko do EU: Klaus byl tvrdohlavý, Zeman vás uchránil od průšvihu
