V naší silniční síti je zhruba 18 000 mostů a podle ŘSD se pětina z nich nachází ve špatném až havarijním stavu. Podle námi oslovených projektantů je to ale spíše třetina, která se na stupnici od 1 do 7 pohybuje v té horší polovině.
S pracovníky specializované firmy Pontex jsme se v Sázavě zúčastnili inspekce mostu, který patří právě do této horší kategorie. Samozřejmě nás zajímalo, zda se i u nás může stát něco podobného jako v Janově.
"Je-li most ve špatném stavu, jako ten v Sázavě postavený v roce 1977, může se hlavní prohlídka nařídit i po roce," vysvětluje Václav Hvízdal, ředitel společnosti Pontex, která mosty projektuje i kontroluje. "U mostu v podobně špatném stavu by se měla běžná prohlídka dělat dvakrát do roka," doplňuje ho Vladislav Vodička, provozní ředitel.
Hlavní prohlídky už se dělají detailně, u velkých mostů i pomocí plošiny. V našem případě však most v Sázavě není vysoký a dá se zkontrolovat ze země.
Oprýskaná betonová izolace na opěře odhaluje korodující výztuž. Zde to však není žádný velký problém.
