Praha - Sociální demokraté zveřejnili koaliční smlouvu, která jim zajistila společné vládnutí v Praze. Už z ní lze vyčíst první daň, kterou za ni voliči socialistů zaplatili.
Jejich strana upustila od předvolebního ostrého postoje vůči volební fintě, díky níž si ODS zajistila, že neutrpí fatální porážku.
Bylo to jen několik týdnů před volbami, kdy se redakce Aktuálně.cz ptala všech hlavních politických stran v Praze, jaký postoj zaujmou ke třiceti vybraným problémů hlavního města. Mezi nimi k tomu, že si ODS pro volby rozdělila Prahu na sedm volebních obvodů, což se po volbách stalo předmětem stížnosti k Ústavnímu soudu.
"Rozhodně odmítáme současné manipulace a nesmyslné dělení Prahy na sedm volebních obvodů. Něco takového je nepřípustné, protože rozdělení Prahy na více obvodů omezuje efekt proporčního systému," přišla odpověď pražských sociálních demokratů.
V koaliční smlouvě byste však řešení účelového systému voleb v Praze hledali marně. Možná i díky tomu, že na něm ČSSD nakonec vydělala stejně jako ODS.
Aktuálně.cz se po zveřejnění koaliční smlouvy podívalo na deset položek ze zmíněných předvolebních slibů. Ukazuje se, že socialisté po uzavření koalice nejsou příliš důslední a konkrétní ani v řešení budoucnosti karty Opencard, u níž volali po důsledném auditu a snad i výměně jejího provozovatele firmy Haguess.
Podobný ústup můžeme sledovat také u sociálně demokratického požadavku změnit systém grantů v kultuře.
Projděte si všech deset bodů; vyplyne z nich, kde bude dobré sledovat, jakou další daň velké koalici politici zaplatí.
BEZDOMOVCI |
Programy nových koaličních partnerů jdou šly proti sobě. ČSSD se v základu shodovala spíše s TOP 09, ale do programu s ODS si prosadila svoje. Znamená to, že Akční plán problematiky bezdomovectví, který vypracoval někdejší radní ODS Jiří Janeček bude změněn. Zda se tak stane v jeho nejdikutabilnějším bodě - tedy zda-li padne plá na úředně zřízené ghetto pro bezdomovce, není z formulace programu jasné. K akčnímu plánu radního Janečka se ODS před volbami hrdě přihlásila.
Co říkaly předvolební programy:
ODS: Hlavní město Praha připravilo Akční plán problematiky bezdomovectví pro roky 2010 - 2013, kde je řada opatření v této oblasti.
ČSSD: Řešením otázky bezdomovectví rozhodně není vybudování ghetta na okraji města. Smysl má cílená terénní práce školených sociálních pracovníků, musí se pomáhat v místě, kde se lidé bez domova zdržují.
Přepracovat strategii řešení problému bezdomovectví.
BYTY |
Obě strany (s nimi i TOP 09) souhlasí s deregulací nájemného a s tím, aby město "nějaké" byty vlastnilo. ODS by více deregulovala a více bytů privatizovala. Z dikce plánů, které strany zaslaly Aktuálně.cz před volbami je zřejmé, že ODS a ČSSD, noví vládci Prahy, jsou si blíž než při eventuální spolupráci s TOP 09.
Co říkaly předvolební programy:
ODS: Město nemá potřebu vlastnit bytový fond s výjimkou té části, která řeší sociální a další otázky některých skupin obyvatel. Pro obec je proto nutné a nezbytné vlastnit byty "sociální", což mimo jiné předpokládá změnu struktury "obecního" bytového fondu. Především pro mladé lidi proto ODS plánuje v Praze podpořit výstavbu malometrážních bytů. Je to prakticky jediná oblast, kde by město mělo do výstavby bytů investovat.
ČSSD: Obec by si měla nechat určitý počet bytů, aby mohla poskytovat sociální bydlení pro sociálně slabé skupiny obyvatelstva, tedy za nikoliv tržní nájemné. Chceme obnovit výstavbu obecních bytů, zejména malometrážních pro seniory a mladé rodiny. Našim cílem je citlivá deregulace.
Dokončit privatizaci bytů do rukou nájemníků. Využít výnos z privatizace pro zajištění bytů pro sociální účely.
OPENCARD |
Opencard by zůstala zachována, i kdyby uzavřel koalici v hlavním městě kdokoli s kýmkoli - alespoň podle slibů před volbami. Bude však zajímavé sledovat, zda ČSSD bude na svých nových partnerech z ODS vymáhat, aby se policejně prověřila dosavadní investice do podezřelného projektu a aby byl na místo provozovatele karty vybrán někdo jiný než firma Haguess. V koaliční smlouvě se taková věc nikde konkrétně nezmiňuje. V kapitole doprava se píše, že s kartou Pražana čeká juniory a seniory bezplatné jízdné, v kapitole správa města je věta o prověrce uzavřených veřejných zakázek. Že by byl míněn i projekt Opencard?
Co říkaly předvolební programy:
ODS: Projekt je třeba dokončit tak, aby byly naplněny všechny jeho plánované funkce - multifunkční karta Pražana.
ČSSD: Unáhlené úplné zrušení projektu Opencard by mohlo být dalším mrháním peněz daňových poplatníků, míní ČSSD. Policie by pak měla prošetřit dosavadní investice, které Praha do projektu vložila. Musí být vypsáno transparentní výběrové řízení na nového provozovatele pražského centra kartových služeb, který by mohl nahradit firmu Haguess.
Podpořit atraktivitu MHD zavedením bezplatného jízdného do 15 a od 65 let pro držitele karty Pražana.
´
DIVADLO |
ODS slibovala zachovat současný systém grantů, který přes divokéo protesty divadelníků zavedla minulá vláda magistrátu. Sociální demokraté by systém měnili. Ve smlouvě kolaice už na to netlačí. Kapitolu kultura pokryly spíše fráze - hodně slibují, ale když je nesplníte...
Co se psalo v předvolebních programech:
ODS: To, že město fakticky předalo rozhodování o grantech samotné kulturní frontě, učinilo grantový systém maximálně spravedlivý a naprosto průhledný.
ČSSD: Chceme přehodnotit současnou praxi zejména s ohledem na souběžný netransparentní systém partnerství, kdy dochází k obcházení grantových pravidel prostřednictvím přímého poskytnutí podpory formou daru bez předem daných pravidel.
Rozšířit kulturní nabídku a pro všechny věkové kategorie nabídnou pestrost a dostupnost kulturních a volnočasových příležitostí. Atd...
VÁCLAVSKÉ NÁMĚSTÍ |
Ve velké koalici by se politici mohli shodnout na tom, že z prostoru nad Václavským náměstím zmizí magistrála a že tramvaje se na hlavní náměstí Prahy vracet nebudou. Co se týče magistrály, sociální demokraté i ODS naznačují, že budou uvažovat o tunelu, do něhož by dopravu "uklidili". V koaliční smlouvě už noví vládci Prahy tak konkrétní nejsou. Co se skrývá za všeobecnými větami v kapitolách Doprava či Životní prostředí si musíme počkat.
Co se psalo v předvolebních programech:
ODS: Podporujeme přestavbu Václavského náměstí a pokud odborníci prokáží, že je potřeba zavést tramvaje, podpoříme i tento plán. Po dokončení úprav magistrály nastane okamžik vhodný pro rozhodnutí, zda tunel za Muzeem ano, či ne.
ČSSD: Z oblasti kolem Národního muzea chceme opět udělat součást prostoru Václavského náměstí, tedy změnit současnou podobu vedení magistrály. Samotnou stavbu tunelu je třeba znovu důsledně analyzovat. S návratem tramvají na Václavské náměstí nepočítáme.
Postupně zklidňovat a humanizovat sevrojižní magistrálu.
VOLEBNÍ SYSTÉM |
Voliči, sleduj sociální demokraty. Ač je u soudu napadený systém sedmi volebních obvodů dostal do vlády nad Prahou před volbami ho ostře napadli a slíbili změnu. ODS ho naopak chce zachovat. V koaliční smlouvě to staronoví partneři na magistrátu nijak neřeší.
Co se psalo v předvolebních programech:
ODS: Zastává názor, že současný systém je vyhovující. Nicméně je otevřena diskusi o případných změnách.
ČSSD: Rozhodně odmítáme současné manipulace a nesmyslné dělení Prahy na sedm volebních obvodů. Něco takového je nepřípustné, protože rozdělení Prahy na více obvodů omezuje efekt proporčního systému.
Smlouva koalice o volebním systému nehovoří.
OKRUH PŘES SUCHDOL |
Občany Suchdola v odporu proti trase obchovatu nová pražská koalice nepodpoří. ODS už stanovenou trasu ctí a ČSSD se bojí, že další protesty by mohly práce na pražském okruhu výrazně poškodit. Do koaliční smlouvy však obě strany převzaly toto, co vypichovala před volbami TOP 09 - hlavní pozornost upřít na dokončení té části okruhu, která vede z Běchovic k D1. Zřejmě reakce na první zkušenosti po otevření nové části okruhu, která spojuje D5 a D1.
Co se psalo v předvolebních programech:
ODS ctí trasu zakotvenou v územních plánech hlavního města Prahy a Středočeského kraje.
ČSSD: Především je nutné, aby byl obchvat dokončen co nejdříve a příprava jižní varianty pokročila nejdál. Musíme brát v potaz, že znovuotevření severní varianty by znamenalo posun stavby až o 10 let, což by byla pro občany Prahy 6 i dalších částí Prahy velice špatná zpráva. Důležitou roli hraje i cena. Jsme připraveni diskutovat o výhodách a nevýhodách obou možných variant.
Podpořit výstavbu Pražského okruhu, zejména dokončení úseku dálnice D1 - Běchovice.
MRAKODRAPY |
Mrakodrapy nejsou striktně zakázány. Partneři z velké koalice měli už před volabami měli jednotný postoj. V centru města řekly mrakodrapům ne, ale někde dále - proč ne. I když hrozí, že se zaplatí zkaženým panoramatem Prahy a vyškrtnutím z prestižního seznamu kulturních památek UNESCO. Ve smlouvě ODS a ČSSD tento problém obešly.
Co se psalo v předvolebních programech:
ODS: V centru v žádném případě nikde nemají stát mrakodrapy, dušuje se strana. Mimo Pražskou památkovou rezervaci a její ochranné pásmo pouze výškové budovy na základě individuálního posouzení projektu.
ČSSD: Praha má jedinečnou architektonickou hodnotu a jakoukoli výškovou zástavbu je třeba důsledně posuzovat s ohledem na unikátní panorama města. Mrakodrapy do centra Prahy nepatří, rozhodně ne do historické části, uvažovat o nich lze maximálně na okrajích města.
Organizovat architektonické a urbanistické soutěže formou veřejného zadávání.
VEŘEJNÉ ZAKÁZKY |
Další oblast, kde může být ČSSD - slovy jejího úřadujícího předsedy Bohuslava Sobotky - "motorem změny". Veřejné zakázky na bémovského magistrátu byly pro veřejnost takřka korupčním symbolem, a přece "svobodovská" ODS považovala před volbami jejich systém za optimální. ČSSD naopak v předvolební rétorice řádali změnu. Například zakázky s jediným účastníkem? Jen při "při existenci zvláštního zřetele". Chceme provést audit všech podstatných zakázek a majetkových transakcí, slibovala ČSSD. Ve smlouvě o koalici jsou tyto proklamace dodrženy.
Co se psalo v předvoelbních programech:
ODS: Současné vymezení pokládáme za optimální a ověřené dvacetiletou praxí.
ČSSD: Současný systém zadávání zakázek je třeba přehodnotit. Rada sice velkolepě schválila protikorupční strategii, nadále jsou však zadávány zcela zbytečné a předražené zakázky. Chceme zrušit všechna diskriminační kvalifikační kriteria, která v současné době brání účasti potenciálních zájemců o veřejnou zakázku... Chceme provést audit všech podstatných zakázek a majetkových transakcí.
Provést audit důležitých zakázek a dalších majetkových transakcí města z minulosti. Uveřejňovat všechny zakázky nad 1 mil. na internetu. Ukaždé zakázky vytvořit tzv. rodný list zakázky. zavést jednotný portál pro uveřejňování zakázek. Nepřipustit účelové dělení zakázek.
RYCHLODRÁHA DO KLADNA |
Naděje, že by se v příštích čtyřech letech uskutečnil letitý sen propojit Prahu, letitiště v Ruzyni a Kladno moderní, více než 40 kilometrů dlouhou, elektrifikovanou tratí, je rozpačitá. V nové koalici se k ní ODS staví vyhýbavě, ČSSD ji však chtějí zařadit na místo jedené z prioritních staveb v republice. V koaliční smlouvě je tato snaha obecně zmíněna - větou, že vládci Prahy budou u státu lobbovat, aby důležité stavby v hlavním městě podpořil. Rychlodráhu nicméně mezi nimi koaliční smlouva neuvádí.
Co se psalo v předvolebních programech:
ODS: Stavbu musí zaplatit stát. Investici podporuje s dovětkem "včetně obsluhy letiště tímto dopravním prostředkem".
ČSSD: Spojení Kladna, letiště a Masarykova nádraží rychlodráhou označuje strana za "výbornou myšlenku, kterou je potřeba rozvinout a vyřešit otázku financování s ministerstvem dopravy". Praha by měla podle sociálních demokratů usilovat o to, "aby se rychlodráha stala jednou z prioritních dopravních staveb v ČR".
Vyjednávat se státem, aby se podílel na pražských stavbách celostátního významu typu metra a obchvatu tak, jak je to obvyklé u jiných evropských metropolí.
