Brno - Problémy s vykořisťováním polských dělníků ve automobilce Škoda Auto, které ostře kritizoval veřejný ochránce práv Otakar Motejl, by se už neměly opakovat.
Hlavní dodavatelem agenturních dělníků do automobilky bude totiž společnost Manpower, která slibuje spravedlivé podmínky pro dělníky, které do firmy pošle. To, že společnost Manpower bude pro Škodu zajišťovat agenturní dělníky, potvrdil deníku Aktuálně.cz markentigový ředitel společnosti Jiří Halbrštát s tím, že se nyní jedná o podmínkách.
Odborům už zástupci Manpoweru slíbili dobré podmínky pro agenturní dělníky. "Zaměstnanci budou mít zajištěn vysoký standard - tedy spravedlivou mzdu, řádné smlouvy, zdravotní prohlídky, šatny," uvedli zástupci společnosti při jednání s odbory automobilky.
Už ne v koutě
Právě odboráři v minulosti počínání společností, které pro automobilku zajišťovali agenturní pracovníky, ostře kritizovali. "Doufám, že se už nebudou převlékat například ve svačinovém koutě, jako tomu bylo v minulosti," uvedl jeden z odborářů Antonín Balík v týdeníku odborů Škodovácký odborář.
Manpower má v Česku dvacet poboček a do českých firem dodává na dva tisíce zaměstnanců. Podle zástupců firmy je zakázka pro automobilku největší v Česku. Ředitelka firmy Jaroslav Rezlerová při jednání s odboráři uvedla, že firma počítá zejména s českými pracovníky.
Škoda Auto se kvůli agenturním pracovníkům dostala do problémů před dvěma roky. Podle zjištění veřejného ochránce práv Otakara Motejla agentura Zetka Auto opakovaně vyplácela a stále vyplácí svým zaměstnancům pracujícím ve Škodovce hodinovou mzdu i další příplatky nižší, než je jim podle zákona a kolektivní smlouvy povinna vyplácet.
"Například noční příplatek, který má být podle kolektivní smlouvy 20 korun, byl vyplácen pouze ve výši šest korun. Celkový hrubý měsíční příjem byl přibližně o 15 až 20 procent nižší," uvedl Motejl.
Firma se chce dělníků zbavit
V době ukončení kontroly práce navíc agentura dlužila deseti z 18 kontrolovaných zaměstnanců doplacení cestovních náhrad za vykonané služební cesty. "Vzhledem k tomu, že agentura zaměstnává a v minulosti zaměstnávala několik tisíc zaměstnanců, lze takové jednání bez nadsázky označit jako masové a opakované porušování zákona," uvedl Motejl
Inspektorát práce pak udělil agentuře Zetka Auto, která zajišťovala pro mladoboleslavskou automobilku agenturní dělníky, kvůli porušení pracovněprávních předpisů pokutu půl milionu korun.
Škoda Auto navíc plánuje, že už na konci roku nebude mít žádné agenturní pracovníky.
Ke konci roku 2009 pracovalo ve firmě Škoda Auto 24 793 zaměstnanců, plánem na rok 2010 je redukovat personál na 22 353 lidí. "Jak to tak vypadá, prakticky nebudeme moci mít skoro žádný agenturní personál," uvedl Klaus Dierkes, člen představenstva firmy odpovědný za personalistiku.
