Vodní doprava je levná a ekologická - ale jen když není drahá a neekologická. Plán na splavnění Labe z Přelouče do Pardubic předpokládá investice v řádu miliard korun a zásah do přírodně chráněné lokality. 

Kvůli prodloužení vodní cesty o 24 kilometrů by musel u Přelouče vzniknout více než tříkilometrový kanál, který by obešel přeloučský jez, plavební komora s vraty, nová přemostění a přeložky silnic. Náklady na tyto práce se odhadují na více než tři miliardy korun.

Stavba kanálu by zasáhla lokalitu Slavíkových ostrovů, kde žijí mimo jiné evropsky chránění modrásci očkovaní a bahenní.