Praha - Exministr obrany Martin Barták končí ve funkci náměstka ministra financí.
Šéf resortu Miroslav Kalousek (TOP 09) v pondělí vyhověl jeho žádosti o uvolnění z funkce.
Barták byl od podzimu loňského roku na neplaceném volnu, protože ho policie vyšetřuje kvůli podezření z korupce. Svou žádost vysvětlil tak, že je pro něj dál "ekonomicky i sociálně neúnosné" setrvávat na neplacené dovolené.
Čemu se bude po odchodu z ministerstva financí věnovat, to zatím není jasné. "Já se musím rozhodnout, jakým směrem, co a jak," řekl muž, který před vstupem do veřejného života pracoval jako neurochirurg.
Kritizované zakázky
- Obrněné transportéry Pandur: Smlouvu na dodávku vozidel podepsal na jaře 2009 Barták, tehdy ještě jako náměstek. Cena byla podle médií neúměrně vysoká. Loni v létě začala policie nákup transportérů vyšetřovat kvůli podezření z korupce.
- Transportní letadla CASA-295M: Ministerstvo obrany vybralo letouny CASA bez řádného tendru. Kontrakt byl podepsán 7. května 2009, tedy den před nástupem tehdejšího náměstka ministra Bartáka do ministerské funkce. Za uzavřením dohody s koncernem EADS a Španělskem údajně stál Bartákův poradce Jan Fulík, kterého Barták později jmenoval svým náměstkem.
- Obrněná vozidla Iveco: Smlouvu na dodávku vozů Iveco i s logistikou a municí za více než 3,6 miliardy korun, podle tisku značně předražené, uzavřelo ministerstvo obrany v prosinci 2009. Obrana vedená ministrem Bartákem plánovala společný nákup se Slováky, díky čemuž se vyhnula nutnosti vypsat výběrové řízení. Slovenská strana ale žádné obrněnce nekoupila.
- Terénní nákladní automobily Tatra: Tatra při zadávání zakázky nezvítězila ve výběrovém řízení, ale byla vybrána přímo s odůvodněním, že je potřeba podpořit český průmysl. Kontrakt provázela podezření z nestandardních postupů některých aktérů. Bývalý velvyslanec Spojených států v Česku a předseda dozorčí rady automobilky Tatra William Cabaniss loni v listopadu řekl MF Dnes, že v únoru 2008 po něm chtěl tehdejší náměstek ministryně obrany Barták miliony dolarů za to, aby Tatra už neměla problémy s armádní zakázkou.
- Obrněné vozy Dingo: Obchod, který se uskutečnil rovněž bez výběrového řízení, byl kritizován mimo jiné proto, že armáda měla údajně možnost vybrat levnější a kvalitnější stroje a navíc za Dinga údajně zaplatila víc než například Německo. Podle MF Dnes v tomto případě naznačil bývalý náměstek ministra obrany Jaroslav Kopřiva, že za obchodem stojí někdejší ministr Barták.
- Obchody s firmou MPI Group: Loni v květnu napsaly Hospodářské noviny, že poté, co Barták nastoupil na ministerstvo obrany, začala s armádou ve velkém obchodovat firma jeho známého, zbrojaře Michala Smrže MPI Group. Podle HN dodala po Bartákově nástupu armádě zboží za 850 milionů korun a většina nákupů se uskutečnila bez otevřené soutěže.
"Rozhodl jsem se po zralé úvaze z ekonomických a sociálních důvodů. Nic jiného. V žádném případě to není jakýmkoliv způsobem míněno tak, že bych připouštěl cokoliv z těch obludných, nechutných obvinění na mou osobu," řekl v pondělí Barták.
Kalousek jeho žádosti vyhověl "s pochopením". Zároveň vyjádřil údiv nad nepřiměřeně dlouhým vyšetřováním Bartákova nařčení.
"Pokud by se jednalo o složité finanční či obchodní operace, ještě bych to chápal. Nerozumím ale tomu, proč půl roku trvá orgánům činným v trestním řízení odpověď na otázku, zda někdo něco řekl či neřekl na jedné recepci," uvedl Kalousek.
Podle něj dlouhé vyšetřování vyvolává podezření z účelových průtahů. "Tato neskutečně dlouhá doba jednak snižuje důvěru veřejnosti ve spravedlnost, ale především měla za následek neférové útoky na Martina Bartáka a celou jeho rodinu," míní Kalousek.
Ministra spravedlnosti Jiřího Pospíšila (ODS) chce požádat, aby věc prověřil. Dozorující státní zástupce Dušan Táborský však jakékoli průtahy odmítl.
Barták sám uvedl, že jeho rodina je dlouhodobě vystavována útokům. "Já si nenechám zkazit osobní a rodinný život a to nejcennější, co mám," řekl.
Policie vyšetřuje obvinění, že Barták, který byl tehdy náměstkem ministryně obrany Vlasty Parkanové, údajně počátkem roku 2008 chtěl peníze v souvislosti s armádní zakázkou na nákladní automobily Tatra. Po letech na to upozornil někdejší americký velvyslanec v ČR William Cabaniss.
"Je to pět měsíců a nevypadá to, že by někdo měl tendenci vyšetřování akcelerovat," řekl ke své kauze Barták. Zdůraznil, že je v ní veden jako svědek. "Já se k tomu ale nechci vyjadřovat. Nechci to komentovat. Odpověď je, že nevím," dodal.
