Premiér Andrej Babiš zadal ministryni financí Aleně Schillerové (oba ANO), aby navrhla firmy pro dekontaminaci jedů nalezených v šumavské oblasti Dobrá Voda na Klatovsku. Novinářům při odletu na jednání v Bratislavě na dotaz k postupu Motoristů ohledně řešení staré ekologické zátěže řekl, že nemá rád monopolní dodavatele.
Potvrdil, že ministr životního prostředí Igor Červený (Motoristé) v pondělí navrhl, aby zakázku získala sanační firma Dekonta. Kvůli nesouhlasu ale vláda bod přerušila a vrátí se k němu na příštím pondělním jednání. Média v souvislosti s kauzou upozorňují na minoritní akcionářku společnosti Kláru Sovovou, která za Motoristy kandiduje na pražskou primátorku. Babiš řekl, že ji nezná.
Dekonta, která prováděla průzkum šumavské oblasti, se ve středu ohradila proti spojování své odborné činnosti s aktuálním politickým děním. Na rozhodování o zakázkách ani na řízení se Sovová podle firmy nepodílela.
"Ministerstvo financí aktuálně připravuje přehled společností se zkušenostmi se sanacemi ekologických zátěží vzniklých před privatizací, které by podle odborného názoru ministerstva financí měly být schopny takovou zakázku zvládnout. Tato analýza, doplněná referencemi, může pomoci ministerstvu životního prostředí při hledání zhotovitele sanačních prací na Šumavě," uvedlo ve čtvrtek odpoledne na dotaz ministerstvo financí.
Červený v úterý oznámil, že v bývalém vojenském prostoru Dobrá Voda na Klatovsku, v prostoru národního parku Šumava, je asi 1000 tun kontaminované zeminy a 200 sudů s nebezpečnými chemikáliemi. Sanace za 192 milionů korun podle něj začne 21. září a potrvá do června 2028. Ministr současně odmítl, že se věcí zabývá proto, že v Dekontě působila jeho stranická kolegyně Sovová.
Dekonta prováděla průzkum bývalého vojenského cvičiště Prášily na Šumavě v roce 2023, na něj poté navázala sanace menšího území. Bývalé vedení ministerstva životního prostředí tehdy podle Červeného dostalo od Dekonty informace, jaké nebezpečné látky tam jsou a že zasažené území je větší. Letos v červnu ministerstvo Dekontu pověřilo průzkumem unikajících chemikálií v bývalém vojenském prostoru Dobrá Voda. Podle ministerstva dostala Dekonta zakázku za 3,2 milionu korun na základě výjimky ministra z důvodu závažného bezpečnostního a environmentálního rizika. Exministr životního prostředí Petr Hladík (KDU-ČSL) vyzval ke zveřejnění závěrečné zprávy Dekonty z průzkumu.
Mohlo by vás také zajímat: Předseda ANO a premiér Andrej Babiš a kandidátka ANO do Senátu Petra Absolonová
Sdílet
Mohlo by vás zajímat
Nejnovější
„Takový Pavlův gól." Šulc se gólově probral, za patičku ale schytává od spoluhráčů posměch
Prvním gólem v sezoně a zároveň rozdílovým přispěl Pavel Šulc k výhře fotbalistů Lyonu 3:2 nad Crystal Palace ve čtvrtečním utkání ligové fáze Evropské ligy.
Přátelila se s Kokoschkou, malovala Pounda. Kniha objevuje příběh zapomenuté malířky
Byla vrstevnicí Toyen, sestrou nositelky Nobelovy ceny i uznávanou osobností benátského uměleckého života. Přesto dnes jméno Lotte Frumi v její rodné Praze zná málokdo. Michaela Krčmová vrací pozapomenutou malířku do českého povědomí první souhrnnou monografií jejího života a díla.
Česko spolu s dalšími státy prosadilo do závěrů summitu nové požadavky na ETS
Několika členským státům Evropské unie včetně Česka se do závěrů summitu EU podařilo dostat novou výzvu Evropské komisi, aby znovu vyhodnotila dopady systému emisních povolenek ETS2. Vyplývá to z konečných závěrů prvního dne jednání, který proběhl ve čtvrtek.
Na misi zatím nemůže. Českému armádnímu obrovi chybí klíčová součástka
Za dvojici středních dopravních letounů C-390 zaplatila Česká republika brazilskému výrobci Embraer celkem 13,7 miliardy korun. Na prvním ze strojů, které jsou tím největším, co má české letectvo k dispozici, už vojenští piloti několik týdnů létají. Až po otázkách deníku Aktuálně.cz se však ukázalo, že dodané letadlo není dosud vybaveno objednaným a zaplaceným ochranným izraelským systémem.
Levné opravy i po záruce. V Evropě vznikne čínská servisní síť pro baterie elektroaut
Největší světový výrobce trakčních baterií otevřel v Norsku moderní servis na jejich opravu. Zatím jde o druhé takové středisko v Evropě, další ale mají rychle přibývat. Majitelům elektromobilů se tak rýsuje možnost cenově dostupných oprav i po konci záruční lhůty.